Германски гигант при контейнерните превози иска да купи израелския си конкурент Zim в сделка за милиарди долари
Германският огромен оператор за контейнерни транспорти Hapag-Lloyd AG води договаряния за придобиване на израелския си съперник Zim Integrated Shipping Services.
Според известието на Hapag-Lloyd, страните към този момент са напреднали в договарянията, само че към момента не са подписани обвързващи съглашения.
Всяка договорка ще изисква утвърждение от акционерите и регулаторните органи на Zim, се отбелязва в изказването.
Hapag-Lloyd даде изказване в отговор на предварителни неофициални известия, че страните към този момент са покрай договорка, след няколко месеца договаряния. По данни на Bloomberg, базирайки се на свои източници, страните биха могли да разгласят публично договорката още този месец.
Пазарната капитализация на израелската Zim Integrated Shipping Services, чийто акции се търгуват на Нюйоркската фондова борса, е към 2,7 милиарда $.
Израелското издание Calcalist обаче оповестява, че Hapag-Lloyd може да заплати за Zim повече от 3,5 милиарда $ .
Ще напомним, че преди към две години, Hapag-Lloyd откри два нови офиса в България със профилирани екипи, подготвени да обслужват своите клиенти в пристанищния град Варна и в столицата София.
България е атрактивен пазар за напредък за Hapag-Lloyd и заема стратегическа позиция в Югоизточна Европа, се споделяше в известие на компанията тогава. Hapag-Lloyd оперира с три визити седмично, свързвайки българските пристанища Бургас и Варна с основни места в Близкия изток, Съединени американски щати, и такива в границите на Европа и Азия. Освен това от България страните от Централна и Източна Европа се покриват посредством паневропейския кулоар Рейн-Дунав, като се употребяват камиони и влакове.
Германска корабна компания с над 16 000 чиновници по света откри офиси в България
" България е привликателен пазар за напредък "
Според известието на Hapag-Lloyd, страните към този момент са напреднали в договарянията, само че към момента не са подписани обвързващи съглашения.
Всяка договорка ще изисква утвърждение от акционерите и регулаторните органи на Zim, се отбелязва в изказването.
Hapag-Lloyd даде изказване в отговор на предварителни неофициални известия, че страните към този момент са покрай договорка, след няколко месеца договаряния. По данни на Bloomberg, базирайки се на свои източници, страните биха могли да разгласят публично договорката още този месец.
Пазарната капитализация на израелската Zim Integrated Shipping Services, чийто акции се търгуват на Нюйоркската фондова борса, е към 2,7 милиарда $.
Израелското издание Calcalist обаче оповестява, че Hapag-Lloyd може да заплати за Zim повече от 3,5 милиарда $ .
Ще напомним, че преди към две години, Hapag-Lloyd откри два нови офиса в България със профилирани екипи, подготвени да обслужват своите клиенти в пристанищния град Варна и в столицата София.
България е атрактивен пазар за напредък за Hapag-Lloyd и заема стратегическа позиция в Югоизточна Европа, се споделяше в известие на компанията тогава. Hapag-Lloyd оперира с три визити седмично, свързвайки българските пристанища Бургас и Варна с основни места в Близкия изток, Съединени американски щати, и такива в границите на Европа и Азия. Освен това от България страните от Централна и Източна Европа се покриват посредством паневропейския кулоар Рейн-Дунав, като се употребяват камиони и влакове.
Германска корабна компания с над 16 000 чиновници по света откри офиси в България
" България е привликателен пазар за напредък "
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ