Германия планира да инвестира 16,4 млрд. евро в жп инфраструктура тази година
Германският жп оператор " Дойче бан " (Deutsche Bahn) възнамерява да обнови 2000 км релси и 2000 стрелки тази година като част от напъните за модернизиране на остарялата жп инфраструктура на страната, съобщи ДПА.
Общите вложения в жп инфраструктурата, които ще бъдат направени от " Дойче бан ", както и от националните и локални управляващи, ще доближат общо към 16,4 милиарда евро единствено през 2024 година.
Германската жп мрежа се смята за остаряла и претрупана, постоянно се сблъсква с нарушавания, ремонти и строителни действия по съществени направления, което ускорява хроничните проблеми с точността.
Последният годишен отчет за статуса на мрежата от 2022 година прави оценка цената на вложенията, нужни поради остаряването на инфраструктурата, на 103,4 милиарда евро, като единствено за ремонтни действия по мостове ще са нужни над половината от тази сума - 59,9 милиарда евро.
Най-важните строителни жп планове тази година ще бъдат цялостното възобновяване на железопътния кулоар " Рийдбах ", свързващ Франкфурт и Манхайм. Линията, която е значим транспортен маршрут по направлението север-юг за Западна Германия, ще бъде изцяло затворена за пет месеца. Това е първият от 40-те плана за изцяло възобновяване, планувани за идните години, в границите на които краткотрайно ще бъдат затворени обилни елементи от мрежата.
Общите вложения в жп инфраструктурата, които ще бъдат направени от " Дойче бан ", както и от националните и локални управляващи, ще доближат общо към 16,4 милиарда евро единствено през 2024 година.
Германската жп мрежа се смята за остаряла и претрупана, постоянно се сблъсква с нарушавания, ремонти и строителни действия по съществени направления, което ускорява хроничните проблеми с точността.
Последният годишен отчет за статуса на мрежата от 2022 година прави оценка цената на вложенията, нужни поради остаряването на инфраструктурата, на 103,4 милиарда евро, като единствено за ремонтни действия по мостове ще са нужни над половината от тази сума - 59,9 милиарда евро.
Най-важните строителни жп планове тази година ще бъдат цялостното възобновяване на железопътния кулоар " Рийдбах ", свързващ Франкфурт и Манхайм. Линията, която е значим транспортен маршрут по направлението север-юг за Западна Германия, ще бъде изцяло затворена за пет месеца. Това е първият от 40-те плана за изцяло възобновяване, планувани за идните години, в границите на които краткотрайно ще бъдат затворени обилни елементи от мрежата.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ