Volkswagen е в състояние на финансова кома
Германският авто исполин Volkswagen Group е изправен пред невиждана финансова бездна, която не просто забавя новите вложения, а напряко ги замразява. Бъдещите модели висят във въздуха, а амбициозните проекти за разширение, в това число за по този начин нужния цех в Съединени американски щати, в този момент са забулени в мъгла от неустановеност. Като че ли " националната кола " внезапно остана без гориво и без пътна карта.
Надзорният съвет на VW показва притеснителна липса на доверие, като отсрочи подписването на основен капиталов проект за милиарди евро. Този документ е безусловно кислородът, от който компанията се нуждае, с цел да финансира идващото потомство коли и да приведе в крайник със съвремието голямата си, само че застаряваща индустриална мрежа.
Напрежението е осезаемо. Бордът, който се очакваше да даде „ зелена светлина “ още предходната седмица, към този момент е натиснал спирачките. Източници, осведомени с вътрешните несгоди, споделят, че проектите, обхващащи близо стотина заводи по света, са сложени на изчакване. Причината? Катастрофален дефицит на изясненост по отношение на финансовата непоклатимост на компанията.
Кризата е дълбока. Според авторитетното издание Bild, одобряването на капиталовия пакет може да се проточи с месеци поради разтърсената финансова позиция на производителя. Без тези капиталовложения, VW не може да реши кои модели да влязат в произвеждане и кои фабрики да бъдат осъвременени. Тази парализа няма да засегне единствено централата във Волфсбург, само че ще удари тежко и доставчиците, спирайки планове за развиване.
Колко огромна е дупката в бюджета? Твърди се, че за капиталовите си проекти за 2026 година VW се нуждае от 11 милиарда евро, които просто липсват. Макар че за идващите пет години марката е заделила грандиозните 160 милиарда евро за оперативни разноски и развойна активност, наподобява, че този бюджет към този момент е на път да бъде орязан до кокал.
Това закъснение е изключително неприятна вест за премиум подразделението Audi. Със забавяне от години, те към момента обмислят опцията за разкриване на цех в Съединените щати. В същото време главните им съперници, BMW и Mercedes-Benz, от дълго време имат огромни индустриални центрове оттатък Океана. Този факт отчасти ги защищава от цялостния резултат на американските мита, до момента в който Audi стои и гледа в профил. За страдание, реализирането на такава основна американска фабрика изисква големи финансови инжекции, които сега са неосъществим разкош.
Говори се, че Надзорният съвет би могъл да свика изключително съвещание още през декември, само че единствено в случай че финансовите условия се подобрят – което е малко евентуално. Източниците предизвестяват, че крайните периоди елементарно могат да се изместят надалеч в идната година. Дотогава един от най-големите автомобилни колоси в света остава в положение на финансова кома, чакайки личното си позволение за живот.
