Фолксваген продава свой завод
Германският авто колос " Фолксваген " (Volkswagen Group) разгласи в сряда, че ще продаде своя цех в Урумчи, столицата на китайския самостоятелен район Синдзян, поддавайки се на натиска на вложители, които са загрижени за вероятни нарушавания на човешките права в този района на Китай, оповестява организация Блумбърг, представена от БНР.
Местното дружество на немския авто производител беше основано взаимно с китайската държавна автомобилна компания SAIC Motor Corp. и ще бъде продадено на поделение на държавната компания Shanghai Lingang Economic Development.
Производителят от Германия обаче уточни, че ще разшири партньорството си със SAIC с едно десетилетие - до 2040 година
Съоръжението в Урумчи, в което работят 175 служащи, не създава никакви коли, само че прави дефинитивни инспекции на качеството на към този момент съединените транспортни средства, които по-късно се изпращат до автомобилни дилъри в района.
" Фолксваген " също по този начин продава тестовите си писти в град Турпан, оставяйки по този метод без уреди в Синдзян-уйгурския самостоятелен район на Китай.
Компанията цитира " стопански аргументи ", стоящи зад продажбата, защото има намерение последователно да понижи индустриалния потенциал за транспортни средства с вътрешно горене на фона на нарасналото търсене на електрически коли. Трябва обаче да се има поради, че районът Синцзян е обект на разногласия от години, защото редица западни страни упрекват Китай в нарушение на човешките права на мюсюлманското население в региона, което Пекин обаче отхвърля.
" Фолксваген " изпитва усложнения изключително в Китай, където в този момент преобладават локални автомобилни марки като BYD. До 2030 година SAIC-Volkswagen ще пусне на пазара общо 18 нови модела, в това число осем нови електрическия автомобил.
Местното дружество на немския авто производител беше основано взаимно с китайската държавна автомобилна компания SAIC Motor Corp. и ще бъде продадено на поделение на държавната компания Shanghai Lingang Economic Development.
Производителят от Германия обаче уточни, че ще разшири партньорството си със SAIC с едно десетилетие - до 2040 година
Съоръжението в Урумчи, в което работят 175 служащи, не създава никакви коли, само че прави дефинитивни инспекции на качеството на към този момент съединените транспортни средства, които по-късно се изпращат до автомобилни дилъри в района.
" Фолксваген " също по този начин продава тестовите си писти в град Турпан, оставяйки по този метод без уреди в Синдзян-уйгурския самостоятелен район на Китай.
Компанията цитира " стопански аргументи ", стоящи зад продажбата, защото има намерение последователно да понижи индустриалния потенциал за транспортни средства с вътрешно горене на фона на нарасналото търсене на електрически коли. Трябва обаче да се има поради, че районът Синцзян е обект на разногласия от години, защото редица западни страни упрекват Китай в нарушение на човешките права на мюсюлманското население в региона, което Пекин обаче отхвърля.
" Фолксваген " изпитва усложнения изключително в Китай, където в този момент преобладават локални автомобилни марки като BYD. До 2030 година SAIC-Volkswagen ще пусне на пазара общо 18 нови модела, в това число осем нови електрическия автомобил.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




