,fit(968:545)&20:28:22)
Опел влиза във Формула Е на мястото на DS
Германската марка Опел ще поеме щафетата от DS във Формула Е с навлизането на шампионата в ерата Gen4, откакто концернът Стелантис още веднъж преразпределя присъединяване на своите марки.
Групата присъстваше във Формула Е посредством DS Automobiles, която се причисли към конкуренцията през сезон 2015-16, и Мазерати, която пое тима на Вентури преди началото на ерата Gen3. Престоят на Мазерати в международния шампионат обаче беше къс, защото тимът беше преименуван на Ситроен преди старта на актуалната акция.
,fit(478:270) )
Основател на Формула Е: Формула 1 се пробва да бъде като нас и това е неточност
Вчера от DS, които сега заемат девето от десетте места в класирането при тимовете, оповестиха, че се отдръпват от Формула Е, с цел да се съсредоточат върху нови инициативи в голфа и ветроходните съревнования SailGP. По този метод те предават мястото си на Опел за идната епоха с болиди от Generation 4, която ще включва болиди с мощ 800 к.с.
„ Щастливи сме да приветстваме Опел като нов фабричен тим във Формула Е - съобщи Джеф Додс, основен изпълнителен шеф на Формула Е. - Като мощна немска марка с характерен инженерен опит и пресен, самоуверен имидж, Опел носи със себе си дълга и богата история в моторните спортове и нова динамичност на стартовата решетка. Ангажиментът на Опел също по този начин демонстрира смисъла на Формула Е за международните автомобилни производители в прехода към електрическа подвижност. “
,fit(478:270) )
В Монако започнаха подготовката за надпреварите от Формула Е и Формула 1
Опел е петата огромна немска марка, която се включва в напълно електрическия шампионат след Ауди, БМВ, Мерцедес и Порше като към днешна дата единствено Порше продължава присъединяване си.
Въпреки че Опел не може да се похвали със същия исторически авторитет в моторните спортове като гореспоменатите конструктори, марката въпреки всичко печели Световния рали шампионат през 1982 с Валтер Рьорл, както и 24-те часа на Нюрбургринг през 2003 година
 )
По-важното е, че през 2021 година производителят започва ADAC Опел Electric Rally Cup, в който вземат участие изгряващи гении с коли Корса Rally Electric. За сезон 2026-27 е очакван преход към двойно по-мощните рали коли Opel Mokka GSE Rally с мощ 207 кВт (281 к.с.). Ето за какво Формула Е е идната разумна стъпка за марката.
„ Присъединяването към Формула Е бележи нов стадий за Опел по пътя ни към електрическо бъдеще - съобщи Флориан Хютл, основен изпълнителен шеф на Опел. - С прекосяването на Формула Е към болиди Gen4 от идващия сезон, ние виждаме това като идеалния миг да се присъединим към тази вълнуваща, напълно електрическа спортна конкуренция. Нашият тим Опел GSE Formula E Team ще покаже това, което нашата марка съставлява: немско инженерство, самоуверен дизайн и електрифицирана продуктивност – качества, които се отнасят и за напълно електрическите модели GSE на Опел, като Mokka GSE и скоро новата Корса GSE. “
Отборът Опел GSE ще направи своя дебют във Формула Е по време на формалното показване на Gen4 колите на пистата „ Пол Рикар “ през април.
Групата присъстваше във Формула Е посредством DS Automobiles, която се причисли към конкуренцията през сезон 2015-16, и Мазерати, която пое тима на Вентури преди началото на ерата Gen3. Престоят на Мазерати в международния шампионат обаче беше къс, защото тимът беше преименуван на Ситроен преди старта на актуалната акция.
Вчера от DS, които сега заемат девето от десетте места в класирането при тимовете, оповестиха, че се отдръпват от Формула Е, с цел да се съсредоточат върху нови инициативи в голфа и ветроходните съревнования SailGP. По този метод те предават мястото си на Опел за идната епоха с болиди от Generation 4, която ще включва болиди с мощ 800 к.с.
„ Щастливи сме да приветстваме Опел като нов фабричен тим във Формула Е - съобщи Джеф Додс, основен изпълнителен шеф на Формула Е. - Като мощна немска марка с характерен инженерен опит и пресен, самоуверен имидж, Опел носи със себе си дълга и богата история в моторните спортове и нова динамичност на стартовата решетка. Ангажиментът на Опел също по този начин демонстрира смисъла на Формула Е за международните автомобилни производители в прехода към електрическа подвижност. “
Опел е петата огромна немска марка, която се включва в напълно електрическия шампионат след Ауди, БМВ, Мерцедес и Порше като към днешна дата единствено Порше продължава присъединяване си.
Въпреки че Опел не може да се похвали със същия исторически авторитет в моторните спортове като гореспоменатите конструктори, марката въпреки всичко печели Световния рали шампионат през 1982 с Валтер Рьорл, както и 24-те часа на Нюрбургринг през 2003 година
По-важното е, че през 2021 година производителят започва ADAC Опел Electric Rally Cup, в който вземат участие изгряващи гении с коли Корса Rally Electric. За сезон 2026-27 е очакван преход към двойно по-мощните рали коли Opel Mokka GSE Rally с мощ 207 кВт (281 к.с.). Ето за какво Формула Е е идната разумна стъпка за марката.
„ Присъединяването към Формула Е бележи нов стадий за Опел по пътя ни към електрическо бъдеще - съобщи Флориан Хютл, основен изпълнителен шеф на Опел. - С прекосяването на Формула Е към болиди Gen4 от идващия сезон, ние виждаме това като идеалния миг да се присъединим към тази вълнуваща, напълно електрическа спортна конкуренция. Нашият тим Опел GSE Formula E Team ще покаже това, което нашата марка съставлява: немско инженерство, самоуверен дизайн и електрифицирана продуктивност – качества, които се отнасят и за напълно електрическите модели GSE на Опел, като Mokka GSE и скоро новата Корса GSE. “
Отборът Опел GSE ще направи своя дебют във Формула Е по време на формалното показване на Gen4 колите на пистата „ Пол Рикар “ през април.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ