Next.E.Go е производителят на електромобили, който може да дойде у нас
Германската компания за произвеждане на електрически автомобили Next.E.Go е огромният непознат вложител, който евентуално ще стартира да работи у нас.
Новината бе доказана от служебният министър на стопанската система Кирил Петков през днешния ден.
Меморандумът сред вложителя и страната към момента не е подписан, това се чака да стане в събота, а министърът отхвърляше да каже името на компанията. Днес обаче той бе заставен да го каже, тъй като информацията към този момент бе изтекла в медиите.
Бъдещият цех, в случай че договорката бъде подписана, ще бъде в Ловеч и очакванията на министър и вложител са, че производството ще може да стартира до година и половина след формалното влизане на Next.E.Go в България. При всички положения ще се бърза, тъй като, по думите на Петков, " конкуренцията на пазара на електрически автомобили е огромна и който излезе първи, печели ".
Инвестицията е на стойност от 140 млн. евро и би трябвало да обезпечи работа на към 1000 души. Според информация на уеб страницата economic.bg. компанията ще бъде позиционирана в цех " Балкан " в Ловеч, който е благосъстоятелност на братя Домусчиеви.
Петков разяснява и днешното изказване на някогашния министър председател Бойко Борисов и неговия стопански министър Лъчезар Борисов, които обявиха, че точно те са инициирали инвестицията.
" Абсолютни нелепости ", бе късият му коментар.
Next.E.Go стартира като софтуерен старт-ъп в бранша на електрическите автомобили, като задачата на компанията е да основава дребни, комфортни градски коли за консуматори с по-скромни приходи, в сравнение с допускат закупуването на висок клас такива коли - като Tesla да вземем за пример.
В Германия колите се продават за малко над 20 000 евро, само че са субсидирани от страната и цената им пада до към 15-17 000 евро.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Новината бе доказана от служебният министър на стопанската система Кирил Петков през днешния ден.
Меморандумът сред вложителя и страната към момента не е подписан, това се чака да стане в събота, а министърът отхвърляше да каже името на компанията. Днес обаче той бе заставен да го каже, тъй като информацията към този момент бе изтекла в медиите.
Бъдещият цех, в случай че договорката бъде подписана, ще бъде в Ловеч и очакванията на министър и вложител са, че производството ще може да стартира до година и половина след формалното влизане на Next.E.Go в България. При всички положения ще се бърза, тъй като, по думите на Петков, " конкуренцията на пазара на електрически автомобили е огромна и който излезе първи, печели ".
Инвестицията е на стойност от 140 млн. евро и би трябвало да обезпечи работа на към 1000 души. Според информация на уеб страницата economic.bg. компанията ще бъде позиционирана в цех " Балкан " в Ловеч, който е благосъстоятелност на братя Домусчиеви.
Петков разяснява и днешното изказване на някогашния министър председател Бойко Борисов и неговия стопански министър Лъчезар Борисов, които обявиха, че точно те са инициирали инвестицията.
" Абсолютни нелепости ", бе късият му коментар.
Next.E.Go стартира като софтуерен старт-ъп в бранша на електрическите автомобили, като задачата на компанията е да основава дребни, комфортни градски коли за консуматори с по-скромни приходи, в сравнение с допускат закупуването на висок клас такива коли - като Tesla да вземем за пример.
В Германия колите се продават за малко над 20 000 евро, само че са субсидирани от страната и цената им пада до към 15-17 000 евро.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ