Volkswagen отчита спад на печалбата заради кризата с полупроводници
Германската автомобилна група Volkswagen регистрира близо 400 млн. eвро по-ниска оперативна облага за третото тримесечие, по отношение на същият интервал на предходната година, поради дефицита на чипове в производството на коли. Приходите на компанията за интервала са 56.9 милиарда евро, спад от 4% по отношение на година по-рано, а оперативната облага се свива до 2.8 милиарда евро, с 12% по-малко от година по-рано. Други огромни производители като Stellantis и General Motors също регистрират загуби, написа Reuters.
Маржът също се свива до 4.9%, при сложена цел от 7.5%. Общо приходите за първите девет месеца са 186.6 милиарда евро, а упованията на компанията са оборотът за цялата година да надвиши този от предходната година от 222.84 милиарда евро.
Недостигът на полупроводници води до закъснение на производството на коли тази година, като по данни на UBS, международният потенциал е понижен с 18% за третото тримесечие. За интервала юли-септември Volkswagen е произвела 1.6 млн. автомобила, по отношение на 2.4 млн. за предходната година. Продажбите им за този интервал също са по-ниски, надлежно 1.8 млн. по отношение на 2.6 млн. бройки.
" Резултатите за третото тримесечие демонстрират за следващ път, че би трябвало систематично да продължим подобряването на продуктивността ", разяснява Хърбърт Дийс, изпълнителен шеф на Volkswagen.
Въпреки международния дефицит на полупроводници, компанията продължава проектите си след време да се трансформира в най-големия снабдител на електрически коли, като през последното тримесечие са съумели да доставят 122 100 електрически автомобила, двойно повече от същия интервал на предходната година.
Нови спорове в компанията
Финансовият доклад на компанията бе оповестен посред нов спор сред управлението и профсъюза на Volkswagen, който съставлява болшинството от немските служащи на колоса.
В сряда служащите упрекнаха Дийс, че отхвърля да се срещне с тях и че възнамерява среща с американски вложители, вместо да се яви на заседание на синдиката. По-късно същия ден източник, близки до изпълнителния шефа оповестиха, че Дийс е решил да се откаже от другите си задължения и да се причисли към събранието на профсъюза, написа Financial Times.
Германската автомобилна група Volkswagen регистрира близо 400 млн. eвро по-ниска оперативна облага за третото тримесечие, по отношение на същият интервал на предходната година, поради дефицита на чипове в производството на коли. Приходите на компанията за интервала са 56.9 милиарда евро, спад от 4% по отношение на година по-рано, а оперативната облага се свива до 2.8 милиарда евро, с 12% по-малко от година по-рано. Други огромни производители като Stellantis и General Motors също регистрират загуби, написа Reuters.Маржът също се свива до 4.9%, при сложена цел от 7.5%. Общо приходите за първите девет месеца са 186.6 милиарда евро, а упованията на компанията са оборотът за цялата година да надвиши този от предходната година от 222.84 милиарда евро.
Благодарим ви, че четете Капитал!
Вие употребявате конфиденциален режим на интернет браузъра си. За да прочетете публикацията, би трябвало да влезете в профила си.
Всеки консуматор може да чете до 5 публикации месечно без да има абонамент за Капитал.
Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията
Тема Компании
Маржът също се свива до 4.9%, при сложена цел от 7.5%. Общо приходите за първите девет месеца са 186.6 милиарда евро, а упованията на компанията са оборотът за цялата година да надвиши този от предходната година от 222.84 милиарда евро.
Недостигът на полупроводници води до закъснение на производството на коли тази година, като по данни на UBS, международният потенциал е понижен с 18% за третото тримесечие. За интервала юли-септември Volkswagen е произвела 1.6 млн. автомобила, по отношение на 2.4 млн. за предходната година. Продажбите им за този интервал също са по-ниски, надлежно 1.8 млн. по отношение на 2.6 млн. бройки.
" Резултатите за третото тримесечие демонстрират за следващ път, че би трябвало систематично да продължим подобряването на продуктивността ", разяснява Хърбърт Дийс, изпълнителен шеф на Volkswagen.
Въпреки международния дефицит на полупроводници, компанията продължава проектите си след време да се трансформира в най-големия снабдител на електрически коли, като през последното тримесечие са съумели да доставят 122 100 електрически автомобила, двойно повече от същия интервал на предходната година.
Нови спорове в компанията
Финансовият доклад на компанията бе оповестен посред нов спор сред управлението и профсъюза на Volkswagen, който съставлява болшинството от немските служащи на колоса.
В сряда служащите упрекнаха Дийс, че отхвърля да се срещне с тях и че възнамерява среща с американски вложители, вместо да се яви на заседание на синдиката. По-късно същия ден източник, близки до изпълнителния шефа оповестиха, че Дийс е решил да се откаже от другите си задължения и да се причисли към събранието на профсъюза, написа Financial Times.
Германската автомобилна група Volkswagen регистрира близо 400 млн. eвро по-ниска оперативна облага за третото тримесечие, по отношение на същият интервал на предходната година, поради дефицита на чипове в производството на коли. Приходите на компанията за интервала са 56.9 милиарда евро, спад от 4% по отношение на година по-рано, а оперативната облага се свива до 2.8 милиарда евро, с 12% по-малко от година по-рано. Други огромни производители като Stellantis и General Motors също регистрират загуби, написа Reuters.Маржът също се свива до 4.9%, при сложена цел от 7.5%. Общо приходите за първите девет месеца са 186.6 милиарда евро, а упованията на компанията са оборотът за цялата година да надвиши този от предходната година от 222.84 милиарда евро.
Благодарим ви, че четете Капитал!
Вие употребявате конфиденциален режим на интернет браузъра си. За да прочетете публикацията, би трябвало да влезете в профила си.
Всеки консуматор може да чете до 5 публикации месечно без да има абонамент за Капитал.
Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията
Тема Компании
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ