Германия пред дефицит на стоките заради недостига на работна ръка
Германия може да се сблъска с проблемите, които изпитва Обединеното кралство, а точно с дефицит на храна и гориво, заради липса на личен състав в разнообразни области, написа вестник Die Welt.
Както означи в изявление за изданието ръководителят на Федералната организация по труда на Германия Детлеф Шеле, в този момент страната се нуждае от „ общо към 1,2 милиона служащи, от които две трети са експерти “. „ Вече има дефицит на фрагменти на равнище експерти в към 70 сфери “, добавя той.
Последните калкулации на Института за немска стопанска система (IW) демонстрират, че във Федерална република Германия преди всичко липсват обществени служащи и медицински личен състав, по-специално за грижи за възрастни и заболели, механически експерти и водачи. В същото време специалистите са изключително загрижени за неналичието на последните, отбелязва Die Welt, представен от Агенция " Фокус ". По време на пандемията, когато стопанската система беше парализирана, нямаше подобен проблем, само че в този момент, с възраждането на икономическите и комерсиалните връзки, хиляди водачи, в това число на тирове, липсват.
„ Само 13,6% от водачите съгласно последните данни са на възраст под 35 години. Тоест в тази специалност липсват млади фрагменти. Това ще забави бъдещия стопански напредък “, сподели специалистът на IW Александър Бурщеде. Той прикани за незабавни дейности за противопоставяне на тази наклонност. В противоположен случай, по думите му, Германия е застрашена от обстановка като тази в Обединеното кралство.
Британците в края на септември започнаха под паника да купуват бензин, откакто петролната корпорация BP затвори редица бензиностанции заради проблеми с доставката на гориво. От корпорацията обясниха това с дефицита на водачи на камиони, с който в последно време се сблъскаха и други горивни компании. Новината провокира взрив в търсенето на горива, оставяйки множеството от бензиностанциите празни, а цените на бензина доближиха своя пик за девет години.
Недостигът на водачи за тежкотоварни транспортни средства, който провокира рецесията, се свързва както с пандемията, по този начин и с излизането на кралството от Европейския съюз. Хиляди професионални водачи от страни от Европейски Съюз напуснаха Обединеното кралство през последните две години, а обучението на нови беше възпрепятствано от пандемията, заради която изпити за шофьорски книжки не се организираха дълго време в доста страни. На фона на логистичната рецесия доста британци, съгласно известия в медиите, са се сблъскали с проблеми, до момента в който пазарят за храна.
Както означи в изявление за изданието ръководителят на Федералната организация по труда на Германия Детлеф Шеле, в този момент страната се нуждае от „ общо към 1,2 милиона служащи, от които две трети са експерти “. „ Вече има дефицит на фрагменти на равнище експерти в към 70 сфери “, добавя той.
Последните калкулации на Института за немска стопанска система (IW) демонстрират, че във Федерална република Германия преди всичко липсват обществени служащи и медицински личен състав, по-специално за грижи за възрастни и заболели, механически експерти и водачи. В същото време специалистите са изключително загрижени за неналичието на последните, отбелязва Die Welt, представен от Агенция " Фокус ". По време на пандемията, когато стопанската система беше парализирана, нямаше подобен проблем, само че в този момент, с възраждането на икономическите и комерсиалните връзки, хиляди водачи, в това число на тирове, липсват.
„ Само 13,6% от водачите съгласно последните данни са на възраст под 35 години. Тоест в тази специалност липсват млади фрагменти. Това ще забави бъдещия стопански напредък “, сподели специалистът на IW Александър Бурщеде. Той прикани за незабавни дейности за противопоставяне на тази наклонност. В противоположен случай, по думите му, Германия е застрашена от обстановка като тази в Обединеното кралство.
Британците в края на септември започнаха под паника да купуват бензин, откакто петролната корпорация BP затвори редица бензиностанции заради проблеми с доставката на гориво. От корпорацията обясниха това с дефицита на водачи на камиони, с който в последно време се сблъскаха и други горивни компании. Новината провокира взрив в търсенето на горива, оставяйки множеството от бензиностанциите празни, а цените на бензина доближиха своя пик за девет години.
Недостигът на водачи за тежкотоварни транспортни средства, който провокира рецесията, се свързва както с пандемията, по този начин и с излизането на кралството от Европейския съюз. Хиляди професионални водачи от страни от Европейски Съюз напуснаха Обединеното кралство през последните две години, а обучението на нови беше възпрепятствано от пандемията, заради която изпити за шофьорски книжки не се организираха дълго време в доста страни. На фона на логистичната рецесия доста британци, съгласно известия в медиите, са се сблъскали с проблеми, до момента в който пазарят за храна.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ