Германия е единствената европейска страна, в която има големи участъци

Германия е единствената европейска страна, в която има огромни сектори от автомагистрали без ограничаване на скоростта. Бързото шофиране обаче значи и по-високо ползване и разноски за гориво, а това се отразява отрицателно върху финансите на водачите при поскъпналите цени. Ето за какво на дневен ред още веднъж е тематиката за ограничавания на скоростта, които могат да облекчат обстановката с високите цени на бензина и дизела.

Оказва се, че множеството водачи не са срещу краткотрайното въвеждане на такава мярка. Проучвания демонстрират, че 55% от германците биха подкрепили налагането на ограничаване на скоростта по автомагистралите от порядъка на 130 км/ч, каквато е практиката в множеството европейски страни. Всеки втори интервюиран даже е подготвен да се преценява със 120 км/ч оптималната скорост по автомагистралите и 80 км/ч по междуградските пътища. Най-много последователи на такива ограничения има измежду дамите и жителите над 60-годишна възраст.

Междувременно немското държавно управление утвърди краткотрайно понижение на налога върху горивата за 2 месеца, което докара до поевтиняване на бензиностанциите с към 20 цента на литър.