Фугират релсите по Графа с гореща смес утре
Фугиране с гореща примес около релсите на столичната улица " Граф Игнатиев " ще се прави на следващия ден. Строителната ограда, която бе махната, с цел да се улесни прекосяването на пешеходците от ул. Алабин до пл. Гарибалди, ще бъде възобновена.
Това заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова във фейсбук. По-рано през днешния ден Спаси София сигнализира за дефекти при ремонта. " С премахването на огражденията по част от ул. Граф Игнатиев, софиянци получиха опцията да се " полюбуват " на резултатите от дълго чакания ремонт на една от най-емблематичните софийски улици. Ремонт, струващ 22 милиона. Не сме сюрпризирани, че множеството от коментиращите са потресени от видяното ", написаха от неправителствената организация.
Ремонтните действия по ул. „ Граф Игнатиев “ не са приключили в нито една от 11-те зони, на които е разграничен обекта, излиза наяве от думите на кмета.
При пл. „ Гарибалди “ се извършват гранитни настилки в зоната на площада, при релсовия път и кръстовището. В сектора от пл. „ Гарибалди “ до пл. „ Славейков “ се прави ремонт на тротоарните настилки, като е почнало и полагането на новите.
Във всички изброени сектори релсовият път е подготвен, изцяло приключен е и при пл. „ Славейков “, където се поставят гранитни настилки.
По цялото продължение на ул. „ Граф Игнатиев “ се поставят нови трамвайни релси, които са първите в София обемно-закалени и инсталирани по специфичен метод, който обезпечава шумо и виброизолация. Производител на релсите е „ Фьост Алпине “ Австрия, една от най-големите компании в този бранш.
По ул. „ Солунска “ са инсталирани осветителните тела и следва второто фугиране на настилката, според технологията. В сектора от ул. „ Г. С. Раковски “ до ул. „ 6-ти септември “ се прави разпореждане на настилки, релсовият път там също е изцяло приключен.
В зоната към църквата „ Свети Седмочисленици “ към този момент са положени към 80% от всички настилки и следва фугиране. В зоната интензивно се работи и по релсовия път, като се чака до две седмици да бъде приключен изцяло и да стартира полагането на гранитните настилки.
От ул. „ Шишман “ до бул. „ Васил Левски “ следва ремонт на тротоарната настилка, а до седмица релсовият път ще е изцяло подготвен.
В последната зона – от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ се извършват настилки, а релсовият път е приключен. На обекта работят разнообразни екипи, сред 190 и 200 индивида всеки ден, излиза наяве още от текста на Фандъкова.
Това заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова във фейсбук. По-рано през днешния ден Спаси София сигнализира за дефекти при ремонта. " С премахването на огражденията по част от ул. Граф Игнатиев, софиянци получиха опцията да се " полюбуват " на резултатите от дълго чакания ремонт на една от най-емблематичните софийски улици. Ремонт, струващ 22 милиона. Не сме сюрпризирани, че множеството от коментиращите са потресени от видяното ", написаха от неправителствената организация.
Ремонтните действия по ул. „ Граф Игнатиев “ не са приключили в нито една от 11-те зони, на които е разграничен обекта, излиза наяве от думите на кмета.
При пл. „ Гарибалди “ се извършват гранитни настилки в зоната на площада, при релсовия път и кръстовището. В сектора от пл. „ Гарибалди “ до пл. „ Славейков “ се прави ремонт на тротоарните настилки, като е почнало и полагането на новите.
Във всички изброени сектори релсовият път е подготвен, изцяло приключен е и при пл. „ Славейков “, където се поставят гранитни настилки.
По цялото продължение на ул. „ Граф Игнатиев “ се поставят нови трамвайни релси, които са първите в София обемно-закалени и инсталирани по специфичен метод, който обезпечава шумо и виброизолация. Производител на релсите е „ Фьост Алпине “ Австрия, една от най-големите компании в този бранш.
По ул. „ Солунска “ са инсталирани осветителните тела и следва второто фугиране на настилката, според технологията. В сектора от ул. „ Г. С. Раковски “ до ул. „ 6-ти септември “ се прави разпореждане на настилки, релсовият път там също е изцяло приключен.
В зоната към църквата „ Свети Седмочисленици “ към този момент са положени към 80% от всички настилки и следва фугиране. В зоната интензивно се работи и по релсовия път, като се чака до две седмици да бъде приключен изцяло и да стартира полагането на гранитните настилки.
От ул. „ Шишман “ до бул. „ Васил Левски “ следва ремонт на тротоарната настилка, а до седмица релсовият път ще е изцяло подготвен.
В последната зона – от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ се извършват настилки, а релсовият път е приключен. На обекта работят разнообразни екипи, сред 190 и 200 индивида всеки ден, излиза наяве още от текста на Фандъкова.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ