Френският производител на гуми Michelin обяви днес, че до 2026 г.

Френският производител на гуми Michelin обяви през днешния ден, че до 2026 година ще затвори заводите си в Шоле и Ван в Западна Франция поради " срутва " в продажбите на гуми за камиони и ванове, съобщи AFP, цитира и Българска телеграфна агенция.

Ръководството на френската компания разгласи решението си пред 1254 чиновници на засегнатите индустриални обекти.

" Колапсът на активността е повода за тази обстановка и желая да кажа на всички тези чиновници, че няма да изоставим никого ", съобщи изпълнителният шеф Флоран Менего пред AFP.

Затварянето на двете заводи е станало " неизбежно " заради засилената конкуренция в пазара на гуми за микробуси и тежкотоварни коли от страна на азиатски производители, само че също по този начин и заради " утежняването на конкурентоспособността на Европа ", уточни управлението на френската група в прессъобщение.

В подтекста на рецесия за производителите на автомобилно съоръжение, групата се ангажира да " поддържа всеки от засегнатите чиновници с самостоятелни решения ", като оферти за работа в други компании или на друга работна позиция в групата, даже и ранно пенсиониране.

Синдикатът на Michelin, обезпокоен за бъдещето на тези обекти, прекъсна диалозите си с управлението.

Във фабриката в Шоле работят 955 чиновници, които създават главно гуми за лекотоварни камиони.

Този пазарен сегмент " претърпя забележителен спад " в Европа през последните години " с фрапантно понижаване на индустриалните размери, без изгледи за възобновяване ", написа компанията в прессъобщението.

В завода във Ван работят 299 чиновници, които главно създават железни кабели за гуми.

Тази фабрика регистрира непрестанен спад в индустриалните си размери " по-специално заради спада на търсенето, без изгледи за възобновяване ", акцентира Michelin.

От групата дават обещание " поддръжка за двете наранени индустриални мощности, като взе участие в основаването на най-малко толкоз работни места, колкото закрива ".

Michelin преминава през сложна година със забавянето на пазара на нови транспортни средства. Групата към този момент затвори различен обект в Западна Франция през 2020 година и приготвя закриването на две заводи в Германия до 2025 г.