Словения ще произвежда модерен градски автомобил - и в това няма нищо случайно
Френската компания Renault реализира кардинално съгласие за производството на модифицирана версия на електрическия си градски автомобил Twingo в Словения, осведоми организация STA.
Първите бройки би трябвало да излязат през 2026 година от завода Revoz в Нове Место, като съгласно първичните проекти годишно ще се създават 150 000 автомобила. Каква обаче ще е инвестицията в производството, компанията не разяснява на този стадий.
Renault даде обещание електрически автомобил с цена под 20 000 евро, ще се създава в Европа
100% електрически градски модел с невиждани параметри във връзка с цена и успеваемост
Новата самодейност бе скрепена от меморандум за съгласие с държавното управление, съгласно който инвестицията се счита за стратегическа. С документа страната подсигурява уговорката си да го поддържа финансово при нужда.
Сделката е значима и от позиция на работните места в емблематично локално дружество. Благодарение на нея Revoz ще резервира 1400 сегашни чиновници, с които трябваше да се раздели, защото асемблирането на предходните модели Twingo завърши.
Към момента в завода се сглобява единствено моделът Clio 5 и то при едносменен режим на работа.
Renault Duster: Dacia от Бурса или първа стъпка към нещо огромно?
Френският авто колос желае да си върне пазарите, които войната му лиши
Заводът Revoz
Revoz е една от най-големите словенски компании, единственият производител на коли в страната и от няколко години е най-големият експортьор. Revoz извършва задачата си в границите на световен авто алианс, в който вземат участие Renault, Nissan и Mitsubishi.
В продължение на доста години фабриката създава другите генерации Clio, а след по-малко от 2 години към това ще се прибави новото потомство електрически автомобил Twingo.
Източник:
Автомобилният бранш като приоритет
Автомобилната промишленост съставлява основен сегмент от стопанската система на Словения. На бранша в Словения се падат към 20% от износа на артикули. В него работят над 40 000 души (пряко и непряко ангажирани), което съставлява към 4,5% от всички работни места в страната. Оборотът, генериран от него, се равнява на 10% от общия Брутният вътрешен продукт на страната.
Това му отрежда приблизително съизмерима роля с тази в страни като България и Сърбия, където процентите са близки. У нас той е 11% при все това неналичието на цех за подготвени коли е неосъществена фантазия и цел на бранша от години.
В северната ни съседка Румъния, на територията на която пък действат заводите на Renault и Ford, процентът от Брутният вътрешен продукт, основан от авто бранша е 14.
Първите бройки би трябвало да излязат през 2026 година от завода Revoz в Нове Место, като съгласно първичните проекти годишно ще се създават 150 000 автомобила. Каква обаче ще е инвестицията в производството, компанията не разяснява на този стадий.
Renault даде обещание електрически автомобил с цена под 20 000 евро, ще се създава в Европа
100% електрически градски модел с невиждани параметри във връзка с цена и успеваемост
Новата самодейност бе скрепена от меморандум за съгласие с държавното управление, съгласно който инвестицията се счита за стратегическа. С документа страната подсигурява уговорката си да го поддържа финансово при нужда.
Сделката е значима и от позиция на работните места в емблематично локално дружество. Благодарение на нея Revoz ще резервира 1400 сегашни чиновници, с които трябваше да се раздели, защото асемблирането на предходните модели Twingo завърши.
Към момента в завода се сглобява единствено моделът Clio 5 и то при едносменен режим на работа.
Renault Duster: Dacia от Бурса или първа стъпка към нещо огромно?
Френският авто колос желае да си върне пазарите, които войната му лиши
Заводът Revoz
Revoz е една от най-големите словенски компании, единственият производител на коли в страната и от няколко години е най-големият експортьор. Revoz извършва задачата си в границите на световен авто алианс, в който вземат участие Renault, Nissan и Mitsubishi.
В продължение на доста години фабриката създава другите генерации Clio, а след по-малко от 2 години към това ще се прибави новото потомство електрически автомобил Twingo.
Източник:
Автомобилният бранш като приоритет
Автомобилната промишленост съставлява основен сегмент от стопанската система на Словения. На бранша в Словения се падат към 20% от износа на артикули. В него работят над 40 000 души (пряко и непряко ангажирани), което съставлява към 4,5% от всички работни места в страната. Оборотът, генериран от него, се равнява на 10% от общия Брутният вътрешен продукт на страната.
Това му отрежда приблизително съизмерима роля с тази в страни като България и Сърбия, където процентите са близки. У нас той е 11% при все това неналичието на цех за подготвени коли е неосъществена фантазия и цел на бранша от години.
В северната ни съседка Румъния, на територията на която пък действат заводите на Renault и Ford, процентът от Брутният вътрешен продукт, основан от авто бранша е 14.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ