Франческо Баная беше сред недоволните на финала, след като завърши

Франческо Баная беше измежду недоволните на финала, откакто приключи на осмо място в спринтовата конкуренция за Гран При на Бразилия. Той призна, че е провалил уикенда си с рухването в квалификацията, което го остави едвам 11-и на стартовата решетка. Състезателното му движение бе на равнището на най-хубавите, само че изпреварванията на пистата в Гояния се оказаха сложна задача.

След отлична предсезонна подготовка, началото на шампионата за Пеко Баная наподобява като обстановка, в която постоянно не му доближава напълно малко, с цел да реализира задачата си. Той непроменяемо влиза в точките и приключва надпреварите, само че по този начин и не съумява да разгърне цялостния си капацитет, който демонстрира единствено на моменти. В свободната подготовка преди Гран При на Бразилия да вземем за пример, той показва доста солидно движение със приблизително твърда задна гума, само че по-късно провали всичко с рухване в квалификацията, което го прати на 11-а позиция на старта.
Маркес: Нямаше да има спринт, в случай че дупката беше на спортната линия
В спринта той бе единственият, който избра да започва със приблизително твърда задна гума, само че не съумя да се изкачи по-напред от осмото място, като дълго време остана блокиран зад Алекс Маркес, който изглеждаше по-бавен от него. В края на деня обаче заводският водач на Дукати пое виновността и изясни, че казусът не е бил в избора на гуми, а в грешката, позволена в квалификацията.

„ Избрах приблизително твърдите гуми, тъй като съгласно данните и препоръките, които получих, това изглеждаше верният избор и в спринта нямах проблеми със задната гума. Беше доста непрекъсната, може би ми се искаше малко повече в първите 2-3 обиколки. Проблемът обаче не беше това, а рухването в квалификацията. Натиснах много в загряващата обиколка, само че не бях загрял задоволително предната гума. Беше моя неточност “, съобщи Баная пред публицистите в Гояния.
Ди Джанантонио сгреши и Маркес взе спринта в Бразилия
„ За страдание нямах два идентични мотоциклета, тъй като през вчерашния ден нямахме време да намерим най-хубавите настройки, тъй че до момента в който правех проби паднах с по-добрия мотор. Жалко е да стартираш 11-и, когато моторът ти разрешава да си начело. В спринта ограничаването не беше машината, а стартирането от задна позиция. Можех да се боря за първа редица и за подиума, само че оплесках всичко “, добави той.

Трикратният международен първенец призна също, че евентуално е можел да бъде по-агресивен в дуела с Алекс Маркес, само че е предпочел да не поема непотребни опасности: „ Не съумях да бъда задоволително съдбоносен, с цел да изпреваря, и останах блокиран. Определено бях по-бърз от Алекс, само че по този начин и не открих междина да го изпреваря. Когато го оставях да се откъсне, го настигах за три завоя. “
Пълно класиране при водачите в MotoGP след спринта в Бразилия
„ Моят предел беше, че не съумях да го изпреваря. Ако си по-бърз, нормално имаш късмет. Но Алекс беше с мека гума, а аз с медиум, и ми беше мъчно в първата част на ускорението. Може би можех да бъда по-агресивен, само че през днешния ден беше елементарно да се допусне неточност и след рухването в квалификацията желаех да завърша надпреварата. “

Основното съревнование ще е с дължина от цели 31 обиколки и водачът от Пиемонт таи вяра, че ще успее да направи по-убедително нанагорнище в класирането в съпоставяне със спринта: „ Ще бъде дълго съревнование и лимитът ще бъде предната гума, а не толкоз задната. За мен ще е значимо да съумея да изпреваря най-малко 5-6 водачи в първите обиколки. По отношение на темпото, аз съм този, който направи най-вече обиколки с употребявани гуми. “

„ Проблемът тук е, че в действителност е мъчно да се изпреварва, изключително в случай че се бориш с различен водач на Дукати. Надявам се опитът със приблизително твърдата гума да ми помогне. Потенциалът ми е добър, бях удовлетворен от свободната подготовка. В спринта успявах да се държа покрай водачите пред мен, а нормално с по-голям контейнер съм по-бърз. “
Програма на уикенда за Гран При на Бразилия в MotoGP