Новият Ford Taurus всъщност е... Mondeo
Ford Taurus от дълго време престана да бъде " американски ". В Съединени американски щати последният автомобил с това име беше пуснат напролет на 2019 година. Но още през 2015-а се появи напълно друг Taurus - седан за Китай, издигнат върху разтегната платформа на модела Fusion/Mondeo.
Първоначално взаимното дружество Changan Ford произвеждаше такива четириврати седани единствено за вътрешния пазар на Китай, само че през 2020 година стартира експорт за Близкия изток (ОАЕ, Саудитска Арабия, Кувейт, Оман, Бахрейн и т.н.). Именно в Близкия изток Taurus държи купата бестселър на марката Ford от 2017 година и компанията не желае да загуби този пазар.
В Близкия изток китайският Taurus сполучливо пое щафетата на " американеца " и резервира първото място в класацията за корпоративни продажби. Въпреки това, при започване на тази година китайският Ford Taurus беше спрян от произвеждане, като остана без директен правоприемник. Така новото Mondeo се трансформира в най-големия седан на Ford в Китай. А особено за страните от Близкия изток, то беше превърнато... в ново потомство Ford Taurus.
Разсекретеният през днешния ден " арабски Taurus " на процедура не се разграничава от китайското Mondeo. Оригинални са единствено табелите с имена и дребните декоративни детайли. В съпоставяне с предходния модел, новият Taurus е по-къс с 83 мм, а дължината към този момент е по-малко от пет метра: 4 935 мм от носа до опашката. Междуосието е станало по-малко единствено с 4 мм (2 945 мм).
Технически Taurus и Mondeo са идентични: двулитров EcoBoost турбо мотор (246 к.с. по китайските спецификации), осемстепенен автоматик и задвижване единствено на предните колела. Доставките на нови седани от Китай за Близкия изток ще стартират през лятото.
Първоначално взаимното дружество Changan Ford произвеждаше такива четириврати седани единствено за вътрешния пазар на Китай, само че през 2020 година стартира експорт за Близкия изток (ОАЕ, Саудитска Арабия, Кувейт, Оман, Бахрейн и т.н.). Именно в Близкия изток Taurus държи купата бестселър на марката Ford от 2017 година и компанията не желае да загуби този пазар.
В Близкия изток китайският Taurus сполучливо пое щафетата на " американеца " и резервира първото място в класацията за корпоративни продажби. Въпреки това, при започване на тази година китайският Ford Taurus беше спрян от произвеждане, като остана без директен правоприемник. Така новото Mondeo се трансформира в най-големия седан на Ford в Китай. А особено за страните от Близкия изток, то беше превърнато... в ново потомство Ford Taurus.
Разсекретеният през днешния ден " арабски Taurus " на процедура не се разграничава от китайското Mondeo. Оригинални са единствено табелите с имена и дребните декоративни детайли. В съпоставяне с предходния модел, новият Taurus е по-къс с 83 мм, а дължината към този момент е по-малко от пет метра: 4 935 мм от носа до опашката. Междуосието е станало по-малко единствено с 4 мм (2 945 мм).
Технически Taurus и Mondeo са идентични: двулитров EcoBoost турбо мотор (246 к.с. по китайските спецификации), осемстепенен автоматик и задвижване единствено на предните колела. Доставките на нови седани от Китай за Близкия изток ще стартират през лятото.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ