Това не е нещо необичайно: Западни медии с коментар за самолетната катастрофа във Вашингтон
Ф окусът на западния щемпел след самолетната злополука във Вашингтон, в която се счита, че са починали 67 души, пада върху обвиняванията на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп и върху всеобщата тъга, в която се е потопила нацията.
Тръмп упрекна авиацията и Демократическата партия, без да се базира на доказателства, показва в една от водещите си публикации в. " Ню Йорк таймс ". " Изявленията на президента, които допускат, че федералната политика до момента е предизвикала по някакъв метод конфликта на пътнически аероплан с боен хеликоптер, са илюстрация на инстинкта му неотложно да прокара събитията през своята политическа или идеологическа призма ", показва в материала си Дейвид Сейнджър.
Според Тръмп отговорни са условията за " разнообразие, равнопоставеност и приобщаване " (Diversity, equity, and inclusion - бел. ред.) при назначението на чиновници във Федералната авиационна администрация (ФАА), както и двамата му прародители на президентския пост от Демократическата партия (Барак Обама и Джо Байдън). По думите му стандартите за ръководителите на полети са били прекомерно занижени.
Той упрекна екипажа на армейския хеликоптер, който наподобява се е врязал в пътнически аероплан, захождащ за кацане на летище " Роналд Рейгън " над река Потомак, показва Сейнджър. Моменталното му концентриране върху правилото на равнопоставеността на всички жители демонстрират рефлекса на Тръмп неотложно да обрисува случилото се по този начин, както го вижда той, без значение дали обстоятелствата пасват или не, е мнението на създателя на материала.
Това е нещо, което той е правил и преди: след терористичната офанзива в Ню Орлиънс на Нова година той упрекна незаконната имиграция, макар че нападателят беше американец, роден в щата Тексас, напомня " Ню Йорк таймс ".
Запитан по какъв начин може да твърди, че наемането на чиновници според правилата за разнообразие е причина за злополуката, макар че главните обстоятелства за конфликта към момента се търсят от проверяващите, той сподели: " Защото имам здрав разсъдък “. " За някои работни места се нуждаем от най-големите мозъци “, сподели той, представен от американския вестник.
Според най-новите изявления на " Ню Йорк таймс " дежурният по контрола на въздушното придвижване е бил самичък, макар че промяната по време на злополуката е трябвало да бъде от двама души. От друга страна, откакто диспечерът е задал курс на тримата във военния хеликоптер " Блек Хок ", машината е летяла на по-голяма височина от указаната, отбелязва изданието.
Линиите на полета на самолета и на хеликоптера са били естествени преди конфликта, съобщи министърът на превоза Шон Дъфи, представен от " Ню Йорк таймс ". Той уточни, че хеликоптерите и самолетите нормално летят близо един до различен във въздушното пространство на окръг Колумбия.
" Това не е нещо извънредно - с боен аероплан, летящ над реката, и аероплан, кацащ в Окръг Колумбия ", декларира Дъфи, добавяйки, че нощта е била ясна. Следователи от Националния съвет за сигурност на превоза и Федералната авиационна администрация ще проучват отломките, посочи министърът. " Ню Йорк таймс " цитира и изпълнителния шеф на " Американ Еърлайнс " Робърт Айсъм, съгласно който водачът на пътническия аероплан с 64 души на борда е бил извънредно умел.
Представители на Обединената оперативна група на американската войска за столичния регион обявиха, че хеликоптерът е правил подготвителен полет. Машината е била основана във военното летище " Дейвисън " във Форт Белвуар, щата Вирджиния, южно от Вашингтон. Екипажът на хеликоптера също е бил " много умел ", акцентира министърът на защитата Пийт Хегсет, представен от " Ню Йорк таймс ".
Друг американски вестник - " Вашингтон пост " - разказва персоналната покруса на фамилиите на жертвите. Двадесет и осем тела бяха извадени в границите на вчерашния ден от река Потомак, като се счита, че измежду пасажерите на полет 5342 от град Уичита, щата Канзас, за Вашингтон, както и измежду хората в армейския хеликоптер, няма оживели.
Сред оповестените за починали при злополуката е и 16-годишният американски фигурист Спенсър Лейн, който е пътувал дружно с майка си Кристин Конрад Лейн. Тио Армъс от " Вашингтон пост " е разговарял по телефона с бабата и дядото на Спенсър.
Предполага се, че до 15 треньори и състезатели по фигурно пързаляне, които са се прибирали от подготвителен лагер за млади гении, проведен от американската федерация, са били на борда на самолета. Сред тях са и съветски жители като международните първенци при спортните двойки за 1994 година Евгения Шишкова и Вадим Наумов, които са семейство.
Опечалени през вчерашния ден са оставяли дарове и цветя на ледени пързалки, отбелязва " Вашингтон пост ". Така е било на пързалката " Ашбърн " в Лаудаун, щата Вирджиния. " С натежали от тъга сърца научихме, че фигурното пързаляне е било директно наранено от злополуката. Ние в този спорт сме едно огромно, сплотено семейство “, се споделя в изказване на управата на пързалката, представена от изданието.
Спенсър, който по рождение е кореец, е осиновен от семейство Кондрад, когато е на 10 месеца. " Той беше подарък. Звездите се събраха за нас ", споделя за " Вашингтон пост " бабата Карън Конрад. " Беше захласнат от фигурното пързаляне. Мислеше единствено и само за Олимпиадата ", добавя тя.
Британският в. " Гардиън " цитира президента на Международния олимпийски комитет (МОК) Томас Бах, който споделя, че всички в олимпийското семейство " надълбоко скърбят след трагичния въздушен случай във Вашингтон ". " От името на МОК и персонално аз изричам съболезнования за всички починали, измежду които, както разбираме, може да са олимпийци, млади спортисти и техни треньори и близки “, споделя още Бах.
" Гардиън " се базира на думите на някогашната фигуристка от Русия Наталия Гудина, която споделя, че нейният брачен партньор Александър Кирсанов и двама млади състезатели, които той тренира, са били на борда на самолета. Тя е решила да остане вкъщи в щата Делауер, а със състезателите да замине единствено мъжът ѝ.
" Изгубих всичко - мъж, деца, другари. Имам брачна половинка си назад. Искам да видя тялото му ", споделя Гудина пред телевизия Ей Би Си, представена от " Гардиън ".
Италианският в. " Република " обръща внимание на случайността, избавила живота на различен фигурист, американеца Джон Маравиля. " Понякога ориста се взема решение от дребни елементи, решения, взети в последния миг, случайности, които наподобяват съвсем предначертани ", написа създателят на материала Фулвио Черути.
Днес Маравиля дължи живота си на избор на чиновник, натрапен от разпоредба: кучето му е сметнато за " прекомерно огромно “, с цел да се вози с него в пътническия салон на самолета от Уичита, прецизира създателят в " Република ". " Отказан билет, избавен живот " е заглавие в публикацията.
Служителката на регистрацията за полета изрично отхвърля на фигуриста да вземе кучето със себе си на седалката. Съответно той връща билета и взема решение, че ще пътува назад с автомобил. " Няколко часа по-късно идва шокиращата вест за конфликта. Тогава Джон схваща, че едно четирикрако знамение му е избавило живота ", приключва " Република ".
Германският в. " Велт " обръща внимание на обстоятелството, че въпреки и сходни конфликти във въздуха да се считат за извънредно малко евентуални, те се случват още веднъж и още веднъж, и то с пагубни последствия. " От 1945 година насам са регистрирани към 40 произшествия с цивилен самолети ", написа създателят Свен-Феликс Келерхоф.
" Предвид скоростите, които самолетите би трябвало да развият, с цел да могат въобще да летят, е извънредно малко евентуално два самолета да се сблъскат един с различен. С известни изключения това важи и за конфликти сред самолети и хеликоптери във въздуха. Настоящият случай във Вашингтон обаче демонстрира, че макар извънредно дребната възможност този смут се случва още веднъж и още веднъж ", отбелязва Келерхоф.
Една от вероятните версии е, че водачът на хеликоптера е направил съдбовна неточност. От контролната кула са му споделили да следи пътническия аероплан и да прелети около него. Социалните медии не изключват опцията водачът инцидентно да е погледнал различен, по-голям аероплан - полет 3130 на " Американ Еърлайнс ", който също се е приближавал, показва " Велт ".
* Във видеото:
Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в
Тръмп упрекна авиацията и Демократическата партия, без да се базира на доказателства, показва в една от водещите си публикации в. " Ню Йорк таймс ". " Изявленията на президента, които допускат, че федералната политика до момента е предизвикала по някакъв метод конфликта на пътнически аероплан с боен хеликоптер, са илюстрация на инстинкта му неотложно да прокара събитията през своята политическа или идеологическа призма ", показва в материала си Дейвид Сейнджър.
Според Тръмп отговорни са условията за " разнообразие, равнопоставеност и приобщаване " (Diversity, equity, and inclusion - бел. ред.) при назначението на чиновници във Федералната авиационна администрация (ФАА), както и двамата му прародители на президентския пост от Демократическата партия (Барак Обама и Джо Байдън). По думите му стандартите за ръководителите на полети са били прекомерно занижени.
Той упрекна екипажа на армейския хеликоптер, който наподобява се е врязал в пътнически аероплан, захождащ за кацане на летище " Роналд Рейгън " над река Потомак, показва Сейнджър. Моменталното му концентриране върху правилото на равнопоставеността на всички жители демонстрират рефлекса на Тръмп неотложно да обрисува случилото се по този начин, както го вижда той, без значение дали обстоятелствата пасват или не, е мнението на създателя на материала.
Това е нещо, което той е правил и преди: след терористичната офанзива в Ню Орлиънс на Нова година той упрекна незаконната имиграция, макар че нападателят беше американец, роден в щата Тексас, напомня " Ню Йорк таймс ".
Запитан по какъв начин може да твърди, че наемането на чиновници според правилата за разнообразие е причина за злополуката, макар че главните обстоятелства за конфликта към момента се търсят от проверяващите, той сподели: " Защото имам здрав разсъдък “. " За някои работни места се нуждаем от най-големите мозъци “, сподели той, представен от американския вестник.
Според най-новите изявления на " Ню Йорк таймс " дежурният по контрола на въздушното придвижване е бил самичък, макар че промяната по време на злополуката е трябвало да бъде от двама души. От друга страна, откакто диспечерът е задал курс на тримата във военния хеликоптер " Блек Хок ", машината е летяла на по-голяма височина от указаната, отбелязва изданието.
Линиите на полета на самолета и на хеликоптера са били естествени преди конфликта, съобщи министърът на превоза Шон Дъфи, представен от " Ню Йорк таймс ". Той уточни, че хеликоптерите и самолетите нормално летят близо един до различен във въздушното пространство на окръг Колумбия.
" Това не е нещо извънредно - с боен аероплан, летящ над реката, и аероплан, кацащ в Окръг Колумбия ", декларира Дъфи, добавяйки, че нощта е била ясна. Следователи от Националния съвет за сигурност на превоза и Федералната авиационна администрация ще проучват отломките, посочи министърът. " Ню Йорк таймс " цитира и изпълнителния шеф на " Американ Еърлайнс " Робърт Айсъм, съгласно който водачът на пътническия аероплан с 64 души на борда е бил извънредно умел.
Представители на Обединената оперативна група на американската войска за столичния регион обявиха, че хеликоптерът е правил подготвителен полет. Машината е била основана във военното летище " Дейвисън " във Форт Белвуар, щата Вирджиния, южно от Вашингтон. Екипажът на хеликоптера също е бил " много умел ", акцентира министърът на защитата Пийт Хегсет, представен от " Ню Йорк таймс ".
Друг американски вестник - " Вашингтон пост " - разказва персоналната покруса на фамилиите на жертвите. Двадесет и осем тела бяха извадени в границите на вчерашния ден от река Потомак, като се счита, че измежду пасажерите на полет 5342 от град Уичита, щата Канзас, за Вашингтон, както и измежду хората в армейския хеликоптер, няма оживели.
Сред оповестените за починали при злополуката е и 16-годишният американски фигурист Спенсър Лейн, който е пътувал дружно с майка си Кристин Конрад Лейн. Тио Армъс от " Вашингтон пост " е разговарял по телефона с бабата и дядото на Спенсър.
Предполага се, че до 15 треньори и състезатели по фигурно пързаляне, които са се прибирали от подготвителен лагер за млади гении, проведен от американската федерация, са били на борда на самолета. Сред тях са и съветски жители като международните първенци при спортните двойки за 1994 година Евгения Шишкова и Вадим Наумов, които са семейство.
Опечалени през вчерашния ден са оставяли дарове и цветя на ледени пързалки, отбелязва " Вашингтон пост ". Така е било на пързалката " Ашбърн " в Лаудаун, щата Вирджиния. " С натежали от тъга сърца научихме, че фигурното пързаляне е било директно наранено от злополуката. Ние в този спорт сме едно огромно, сплотено семейство “, се споделя в изказване на управата на пързалката, представена от изданието.
Спенсър, който по рождение е кореец, е осиновен от семейство Кондрад, когато е на 10 месеца. " Той беше подарък. Звездите се събраха за нас ", споделя за " Вашингтон пост " бабата Карън Конрад. " Беше захласнат от фигурното пързаляне. Мислеше единствено и само за Олимпиадата ", добавя тя.
Британският в. " Гардиън " цитира президента на Международния олимпийски комитет (МОК) Томас Бах, който споделя, че всички в олимпийското семейство " надълбоко скърбят след трагичния въздушен случай във Вашингтон ". " От името на МОК и персонално аз изричам съболезнования за всички починали, измежду които, както разбираме, може да са олимпийци, млади спортисти и техни треньори и близки “, споделя още Бах.
" Гардиън " се базира на думите на някогашната фигуристка от Русия Наталия Гудина, която споделя, че нейният брачен партньор Александър Кирсанов и двама млади състезатели, които той тренира, са били на борда на самолета. Тя е решила да остане вкъщи в щата Делауер, а със състезателите да замине единствено мъжът ѝ.
" Изгубих всичко - мъж, деца, другари. Имам брачна половинка си назад. Искам да видя тялото му ", споделя Гудина пред телевизия Ей Би Си, представена от " Гардиън ".
Италианският в. " Република " обръща внимание на случайността, избавила живота на различен фигурист, американеца Джон Маравиля. " Понякога ориста се взема решение от дребни елементи, решения, взети в последния миг, случайности, които наподобяват съвсем предначертани ", написа създателят на материала Фулвио Черути.
Днес Маравиля дължи живота си на избор на чиновник, натрапен от разпоредба: кучето му е сметнато за " прекомерно огромно “, с цел да се вози с него в пътническия салон на самолета от Уичита, прецизира създателят в " Република ". " Отказан билет, избавен живот " е заглавие в публикацията.
Служителката на регистрацията за полета изрично отхвърля на фигуриста да вземе кучето със себе си на седалката. Съответно той връща билета и взема решение, че ще пътува назад с автомобил. " Няколко часа по-късно идва шокиращата вест за конфликта. Тогава Джон схваща, че едно четирикрако знамение му е избавило живота ", приключва " Република ".
Германският в. " Велт " обръща внимание на обстоятелството, че въпреки и сходни конфликти във въздуха да се считат за извънредно малко евентуални, те се случват още веднъж и още веднъж, и то с пагубни последствия. " От 1945 година насам са регистрирани към 40 произшествия с цивилен самолети ", написа създателят Свен-Феликс Келерхоф.
" Предвид скоростите, които самолетите би трябвало да развият, с цел да могат въобще да летят, е извънредно малко евентуално два самолета да се сблъскат един с различен. С известни изключения това важи и за конфликти сред самолети и хеликоптери във въздуха. Настоящият случай във Вашингтон обаче демонстрира, че макар извънредно дребната възможност този смут се случва още веднъж и още веднъж ", отбелязва Келерхоф.
Една от вероятните версии е, че водачът на хеликоптера е направил съдбовна неточност. От контролната кула са му споделили да следи пътническия аероплан и да прелети около него. Социалните медии не изключват опцията водачът инцидентно да е погледнал различен, по-голям аероплан - полет 3130 на " Американ Еърлайнс ", който също се е приближавал, показва " Велт ".
* Във видеото:
Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ