Строители отказват ремонт на „Граф Игнатиево” за F-16, МО си иска парите
Фирми, с които към този момент са подписани контракти за ремонт на военното летище „ Граф Игнатиево ”, с цел да може то да одобри новите F-16, отхвърлят да си свършат работата. Затова и Министерството на защитата ще желае договорите с тях да бъдат прекъснати и те да върнат парите по тях, които са им били платени предплатено.
Това се разбра по време на днешното съвещание на парламентарната комисия по защита от изявление на военния министър Димитър Стоянов, пише Днес държавното управление отпусна още 60 млн. лева за ремонта на летището. Той се постанова, защото то е прекомерно малко и сега F-16 не могат да изхвърчат и кацат на него.
Голяма част от компаниите отхвърлят да си изпълнят договорите, които са подписани преди 2019 година, заради разнообразни аргументи, а всички те са платени предплатено. Водим договаряния, с цел да ги спрем и да си върнем парите, разяснява министърът.
Много от компаниите са поискали и индексация на договорите си, тъй като строителните материали са поскъпнали от 2019 година насам. Министерството към този момент води договаряния с тях като се чака към към този момент съществуващите контракти да се създадат анекси.
Има подписан контракт, чиято действителна стойност е 300 хиляди лева, а е подписан за 9 млн. лева Ще го прекратим, уточни министърът. Кой и по какъв начин го е сключил обаче Стоянов отхвърли да разяснява.
Всеки от плановете има екип от най-малко 20 индивида. За инфраструктурния това не бе планувано, само че с моя заповед е назначен подобен екип и той се регистрира всяка седмица, продължи Стоянов.
Покрай минуса, че закъсняват, има и плюс, тъй като в случай че бяха пристигнали в в началото заложения период (б.а- началото на 2023 г.), инфраструктурата нямаше да е подготвена и щеше да се наложи да плащаме на Съединени американски щати, с цел да стоят там, означи Стоянов.
Военната част по контракта за първите осем изтребителя се извършва, само че индустриалното съдействие не. То е към едно друго министерство и няма по какъв начин да го разясня, само че ние сме го платили. Една огромна сума платихме за трансфер на технологии и индустриално съдействие и тя не се извършва, а е значимо, тъй като ни подсигурява сигурност на доставките. Веднага пристигна предложение от румънската компания да се включим към тях, описа още Стоянов.
Това се разбра по време на днешното съвещание на парламентарната комисия по защита от изявление на военния министър Димитър Стоянов, пише Днес държавното управление отпусна още 60 млн. лева за ремонта на летището. Той се постанова, защото то е прекомерно малко и сега F-16 не могат да изхвърчат и кацат на него.
Голяма част от компаниите отхвърлят да си изпълнят договорите, които са подписани преди 2019 година, заради разнообразни аргументи, а всички те са платени предплатено. Водим договаряния, с цел да ги спрем и да си върнем парите, разяснява министърът.
Много от компаниите са поискали и индексация на договорите си, тъй като строителните материали са поскъпнали от 2019 година насам. Министерството към този момент води договаряния с тях като се чака към към този момент съществуващите контракти да се създадат анекси.
Има подписан контракт, чиято действителна стойност е 300 хиляди лева, а е подписан за 9 млн. лева Ще го прекратим, уточни министърът. Кой и по какъв начин го е сключил обаче Стоянов отхвърли да разяснява.
Всеки от плановете има екип от най-малко 20 индивида. За инфраструктурния това не бе планувано, само че с моя заповед е назначен подобен екип и той се регистрира всяка седмица, продължи Стоянов.
Покрай минуса, че закъсняват, има и плюс, тъй като в случай че бяха пристигнали в в началото заложения период (б.а- началото на 2023 г.), инфраструктурата нямаше да е подготвена и щеше да се наложи да плащаме на Съединени американски щати, с цел да стоят там, означи Стоянов.
Военната част по контракта за първите осем изтребителя се извършва, само че индустриалното съдействие не. То е към едно друго министерство и няма по какъв начин да го разясня, само че ние сме го платили. Една огромна сума платихме за трансфер на технологии и индустриално съдействие и тя не се извършва, а е значимо, тъй като ни подсигурява сигурност на доставките. Веднага пристигна предложение от румънската компания да се включим към тях, описа още Стоянов.
Източник: tribune.bg
КОМЕНТАРИ