Фирмата подизпълнител, която е трябвало да свърши това, е Еко

Фирмата подизпълнител, която е трябвало да свърши това, е " Еко Хидро ". Оттам обаче отхвърлят да имат виновност за случая. Те настояват, че машините им са излезли да опесъчават в точния момент, заяви Нова телевизия.

" Съоръжението се намира в обитаемо място. Всеки водач би трябвало да е наясно, че ограничаването е 50 км/ч при удобни климатични условия. Дали е имало заледявания ще кажат проверяващите органи. Аз мога да кажа, че през последните 10 дни снеговалежи и превалявания от дъжд не е имало в региона. Настилката е била суха. Гъстата мъгла обаче е образувала кондензирана водна пара върху надлеза, което би могло да способства за замръзване ", съобщи шефът на " Пътно ръководство " Пазарджик Мая Шимбова.

Тя добави, че по време на ицнидента компанията е опесъчавала други региони.

Шимбова е безапелационна, че в случай че се потвърди, че компанията е отговорна за случая, то тя ще бъде глобена.

Освен тези проблеми обаче, има и различен - надлезът обаче тъне и в мрак. Според човек от Звъничево, преди години са откраднати кабелите за осветлението и нови не са поставени.

" Живея тук. Всяка заран потеглям за работа в 7:00 часа. Пътят беше замръзнал. Хвърчаха коли за спешна помощ, пожарни. Вече близо 8 години в този сектор даже няма осветяване. Снощи минаха и опесъчава. Досега не се е случвало вечер да чистят ", описа локалната жителка - Елена Манева.

Карах рейс. Един от водачите, който участваше във верижната злополука ме задмина малко преди надлеза. И като се е качил на надлеза с по-висока скорост, автомобилът е поднесъл. И по този начин няколко коли и рейс се удариха. Когато слязох от автобуса, пътят беше като стъкло. Не можех да вървя ", сподели пък очевидецът на злополуката Георги Кадийски.

АПИ моли водачите да карат с нараснало внимание и със скорост, съобразена с метеорологичната конюнктура. Днес се чакат по-високи температури, само че ще има превалявания - също причина за произшествия.