Фирмата, която бе избрана за пробива под Водната палата –

Фирмата, която бе определена за пробива под Водната палата – „ ИСА – 2000 ”, съвсем несъмнено ще прави най-големия пътен ремонт в Пловдив – този на Голямоконарско шосе.  Компанията на Юлиян Инджов е единствената, на която през днешния ден са отворени ценовите предложения. Комисията е отстранила другите две -   „ Парсек груп ” и  „ Европейски пътища ”.
Прочетете още
Фирмата е предложила 15,6 млн. лв. за ремонта на вътрешната автомагистрала на Пловдив, като в този момент би трябвало да се види дали предлагането дава отговор на условията. Ако това е по този начин и няма тъжби в Комисия за защита на конкуренцията, то ще може да се подписа контракт.

Средствата за ремонта са от републиканския бюджет. За тази година са планувани 9 млн. лв., като 4,5 млн. лв. към този момент са по сметките на Община Пловдив.

Строителните действия ще бъдат от землищната граница на Община Пловдив ( Царацовски пътен възел)  до бул. „ Дунав ”.  Реконструкцията и разширението ще бъде по утвърден план – включва повреждане на остаряла пътна и тротоарна настилки и създаване на пътна структура, бордюри, тротоари, велоалеи, ново кръгово кръстовище  и локали. Също по този начин ще има нова ВиК мрежа, отводнителни уреди,  напоителна система, нови стълбове и ЛЕД осветяване.

Максималният период на всички активност би трябвало да не е по-дълъг от 24 месеца.

Голямоконарско шосе е така наречен формален вход на Пловдив от Автомагистрала „ Тракия ”. Той е началото на проектираната вътрешноградска автомагистрала, залегнала в градоустройствените проекти от 70-те години на предишния век.  Тя би трябвало да минава през целия Пловдив от въпросното шосе през бул. „ Васил Априлов ”, пробива под Гарата и да се излиза на южното Околовръстно шосе.