Започват тестове на дигитални шофьорски книжки
Финландската Агенция по сигурността на превоза е решена да се възползва от известността на смарт телефоните
Днес смарт телефоните са съвсем вездесъщи – и цялостни с приложения, предопределени да вършат всекидневието по-забавно, по-продуктивно или просто по-лесно. Финландската Агенция по сигурността на превоза " Trafi ” е решена да се възползва от повсеместното разпространяване на смарт телефоните, тъй че на водачите към този момент да не се постанова да носят пластмасова карта, с цел да удостверят съществуването на позволение за шофиране. Вместо това те ще употребяват цифрови шофьорски книжки посредством смартфон-приложение, написа TechNews.bg.
Във Финландия, както и в други страни, шофьорската брошура освен демонстрира, че притежателят й има право да ръководи МПС, само че може също по този начин да служи като средство за идентификация, сходно на представянето на паспорт или персонална карта. Шофьорските книжки обаче рядко се актуализират в границите на своя 30-годишен живот. Това може да се окаже проблем, в случай че фотографията на пластмасовата карта към този момент не наподобява на притежателя – или пък информацията от нея не е настояща.
Шведската HiQ и финландската " Great Apes ” са създали прототипна мобилна система за цифрова шофьорска брошура. Тя се актуализира автоматизирано, като взема най-новата налична фотография на даденото лице от полицията или службата по паспортен надзор, а също и най-актуалния статус на лидера и информация за автомобила му.
След евакуиране и инсталиране на iOS приложението Autoilija (разработва се и приложение за Android), потребителят се разпознава, като употребява информацията, съхранявана в националната база данни на финландските жители (която се употребява и за други онлайн държавни услуги), изяснява Нико Сипила от Great Apes, представен от Atlas.com.
След потвърждаване на самоличността, информацията за разрешителното за шофиране се изтегля от сигурен сървър на Trafi и се комбинира с последната налична фотография от държавния сървър, съхраняващ паспортните данни на жителите. Потребителят може да си настрои 4-цифрена ключова дума, с цел да влезе в приложението, или да употребява идентификация посредством допиране или лицево различаване, с цел да е сигурен, че никой няма достъп до неговата цифрова шофьорска брошура.
Прототипната система включва редица ограничения за сигурност. Фонът на " водния знак ” на цифровата брошура в приложението е обвързван с жироскопа на телефона и анимира логото на Trafi, когато устройството се движи. Сензорният екран на смарт телефона може да се употребява за взаимоотношение с изображението на цифровото позволение, което динамично трансформира холограмния декор при допиране.
Наред с всичко това цифровата шофьорска брошура включва неповторим баркод, сходно на физическите удостоверения. Системата също по този начин употребява краткотраен QR код, генериран от бекенд системата на Trafi, с цел да се подсигурява, че потребителят не употребява подправено приложение.
Приложението е проектирано по този начин, че да демонстрира и друга информация, с изключение на удостоверението за шофиране – данни за регистрацията на транспортното средство, за мотора и за инспекциите на колата, както и данъчна информация.
Новите водачи и тези, които надграждат с нова категория, ще имат най-голяма изгода от системата. Те ще могат да употребяват обновената си шофьорска брошура незабавно след придобиване на категорията, вместо да чакат 3 седмици, както е при издаването на физическите разрешителни.
Тъй като разпоредбите на Европейски Съюз понастоящем не признават цифровата шофьорска брошура като годно позволение за ръководство, системата се води в " бета-версия ” единствено във Финландия. Тя добавя, а не заменя физическото позволение на лидера.
Днес смарт телефоните са съвсем вездесъщи – и цялостни с приложения, предопределени да вършат всекидневието по-забавно, по-продуктивно или просто по-лесно. Финландската Агенция по сигурността на превоза " Trafi ” е решена да се възползва от повсеместното разпространяване на смарт телефоните, тъй че на водачите към този момент да не се постанова да носят пластмасова карта, с цел да удостверят съществуването на позволение за шофиране. Вместо това те ще употребяват цифрови шофьорски книжки посредством смартфон-приложение, написа TechNews.bg.
Във Финландия, както и в други страни, шофьорската брошура освен демонстрира, че притежателят й има право да ръководи МПС, само че може също по този начин да служи като средство за идентификация, сходно на представянето на паспорт или персонална карта. Шофьорските книжки обаче рядко се актуализират в границите на своя 30-годишен живот. Това може да се окаже проблем, в случай че фотографията на пластмасовата карта към този момент не наподобява на притежателя – или пък информацията от нея не е настояща.
Шведската HiQ и финландската " Great Apes ” са създали прототипна мобилна система за цифрова шофьорска брошура. Тя се актуализира автоматизирано, като взема най-новата налична фотография на даденото лице от полицията или службата по паспортен надзор, а също и най-актуалния статус на лидера и информация за автомобила му.
След евакуиране и инсталиране на iOS приложението Autoilija (разработва се и приложение за Android), потребителят се разпознава, като употребява информацията, съхранявана в националната база данни на финландските жители (която се употребява и за други онлайн държавни услуги), изяснява Нико Сипила от Great Apes, представен от Atlas.com.
След потвърждаване на самоличността, информацията за разрешителното за шофиране се изтегля от сигурен сървър на Trafi и се комбинира с последната налична фотография от държавния сървър, съхраняващ паспортните данни на жителите. Потребителят може да си настрои 4-цифрена ключова дума, с цел да влезе в приложението, или да употребява идентификация посредством допиране или лицево различаване, с цел да е сигурен, че никой няма достъп до неговата цифрова шофьорска брошура.
Прототипната система включва редица ограничения за сигурност. Фонът на " водния знак ” на цифровата брошура в приложението е обвързван с жироскопа на телефона и анимира логото на Trafi, когато устройството се движи. Сензорният екран на смарт телефона може да се употребява за взаимоотношение с изображението на цифровото позволение, което динамично трансформира холограмния декор при допиране.
Наред с всичко това цифровата шофьорска брошура включва неповторим баркод, сходно на физическите удостоверения. Системата също по този начин употребява краткотраен QR код, генериран от бекенд системата на Trafi, с цел да се подсигурява, че потребителят не употребява подправено приложение.
Приложението е проектирано по този начин, че да демонстрира и друга информация, с изключение на удостоверението за шофиране – данни за регистрацията на транспортното средство, за мотора и за инспекциите на колата, както и данъчна информация.
Новите водачи и тези, които надграждат с нова категория, ще имат най-голяма изгода от системата. Те ще могат да употребяват обновената си шофьорска брошура незабавно след придобиване на категорията, вместо да чакат 3 седмици, както е при издаването на физическите разрешителни.
Тъй като разпоредбите на Европейски Съюз понастоящем не признават цифровата шофьорска брошура като годно позволение за ръководство, системата се води в " бета-версия ” единствено във Финландия. Тя добавя, а не заменя физическото позволение на лидера.
Източник: insmarket.bg
КОМЕНТАРИ