Гроздан Караджов: България иска своите проходи през Дунав, Румъния натиска спирачка
Фериботът при Русе към този момент 2 години не е позволен, добави министърът на превоза
България упорства за създаване на нови мостове през река Дунав, само че среща опозиция от страна на Румъния. Това съобщи вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов пред парламентарната транспортна комисия, съобщи БГНЕС.
" Ние желаеме да имаме своите проходи през река Дунав и единствената спирачка към днешна дата в действителност е Румъния ", безапелационен бе Караджов.
Той уточни, че река Дунав се е трансформирала в същински транспортен призрачен сън за България. " И тук няма да скрия, дано да не бъдем напълно дипломатични, че роля за това да стане транспортен призрачен сън за нас има и дългогодишната, десетилетия наред, политика на Румъния на въздържане, на неразрешаване на нови уреди през река Дунав ", добави той.
България продължава да упорства за пет точки на прекосяване на Дунава, напомни министърът, като посочи, че е защитил тази позиция и пред еврокомисаря Апостолос Дзидзикостас.
Неестествена обстановка
" В останалите страни по поречието на Дунав, почти на всеки 70 км има мост, и не е обикновено за един човек от Лом да би трябвало да върви 100-ина километра в посока до Русе или до Видин, и след това още толкоз километра, единствено с цел да застане на няколкостотин метра от къщата си на отсрещния бряг ", акцентира Караджов.
Той добави, че това е изключително неестествено в страни, които са членове на Европейския съюз.
Отложена среща и спрян ферибот
Караджов заяви още, че Дзидзикостас е провел среща в Люксембург на 4 юни, на която да участват представители на България, Румъния и Гърция, с цел да обсъдят прекосяването през река Дунав.
" За страдание, Румъния е отклонила предлагането ", уточни той, като допусна, че това може би се дължи на изборите в северната ни съседка.
Подобна е обстановката и с фериботните линии. По думите на министъра, фериботът при Русе към този момент две години не е позволен от румънската страна.
" На всички двустранни срещи, които съм имал, настоявах да се позволи от страна на румънците най-малко за времето на ремонта да работи фериботът. За нас към днешна дата няма придвижване в тази посока. Няма придвижване и в плана за третия мост на Дунав ", акцентира Караджов.
Вицепремиерът изрази вяра, че европейските институции, както и тези на България и Гърция, ще засилят натиска си по този въпрос, " тъй като не може в XXI век едно естествено естествено затруднение да бъде превърнато в толкоз огромен и обществен, и стопански проблем ".
България упорства за създаване на нови мостове през река Дунав, само че среща опозиция от страна на Румъния. Това съобщи вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов пред парламентарната транспортна комисия, съобщи БГНЕС.
" Ние желаеме да имаме своите проходи през река Дунав и единствената спирачка към днешна дата в действителност е Румъния ", безапелационен бе Караджов.
Той уточни, че река Дунав се е трансформирала в същински транспортен призрачен сън за България. " И тук няма да скрия, дано да не бъдем напълно дипломатични, че роля за това да стане транспортен призрачен сън за нас има и дългогодишната, десетилетия наред, политика на Румъния на въздържане, на неразрешаване на нови уреди през река Дунав ", добави той.
България продължава да упорства за пет точки на прекосяване на Дунава, напомни министърът, като посочи, че е защитил тази позиция и пред еврокомисаря Апостолос Дзидзикостас.
Неестествена обстановка
" В останалите страни по поречието на Дунав, почти на всеки 70 км има мост, и не е обикновено за един човек от Лом да би трябвало да върви 100-ина километра в посока до Русе или до Видин, и след това още толкоз километра, единствено с цел да застане на няколкостотин метра от къщата си на отсрещния бряг ", акцентира Караджов.
Той добави, че това е изключително неестествено в страни, които са членове на Европейския съюз.
Отложена среща и спрян ферибот
Караджов заяви още, че Дзидзикостас е провел среща в Люксембург на 4 юни, на която да участват представители на България, Румъния и Гърция, с цел да обсъдят прекосяването през река Дунав.
" За страдание, Румъния е отклонила предлагането ", уточни той, като допусна, че това може би се дължи на изборите в северната ни съседка.
Подобна е обстановката и с фериботните линии. По думите на министъра, фериботът при Русе към този момент две години не е позволен от румънската страна.
" На всички двустранни срещи, които съм имал, настоявах да се позволи от страна на румънците най-малко за времето на ремонта да работи фериботът. За нас към днешна дата няма придвижване в тази посока. Няма придвижване и в плана за третия мост на Дунав ", акцентира Караджов.
Вицепремиерът изрази вяра, че европейските институции, както и тези на България и Гърция, ще засилят натиска си по този въпрос, " тъй като не може в XXI век едно естествено естествено затруднение да бъде превърнато в толкоз огромен и обществен, и стопански проблем ".
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ