Фабриката за кварцовото стъкло “Хереус” в Битерфелд и тази за

Фабриката за кварцовото стъкло “Хереус” в Битерфелд и тази за авточасти “Немак” във Вернигероде на пръв взор нямат съвсем нищо общо между тях. Но и двете прибягват до една и съща необикновена маневра, с цел да се оправят с индустриалния спад в Германия. Те са измежду десетките предприятия, въвели “съкратени работни часове” за своите чиновници. Германия е в десетата си поредна година на стопански напредък, като безработицата е покрай рекордно ниско равнище от обединяването насам.

Но американско-китайската комерсиална война, страховете от Брекзит без договорка и охлаждането на автомобилния пазар дават съществено отражение върху експортно насочената немска стопанска система.

“Нашите членове ни споделят, че икономическият взрив е приключил”, споделя Стефан Кампетер, началник на работодателската асоциация BDA. “Свидетели сме на странично придвижване, с евентуален риск от спад”. Поръчките понижават, износът е в застой, а производството в доста браншове е в крах. Миналата седмица немското министерство на стопанската система съобщи, че чака слабостите в индустриалния бранш да продължат през идващите месеци.

“Германската преработваща индустрия на процедура е в криза от средата на 2018 г.”, споделя Тимо Волмерсхаузер, зам.-директор на Центъра за макроикономика и проучвания Ifo. Тази уязвимост хвърля отражение върху цялата еврозона и може да накара ЕЦБ да предприеме нови стъпки в поддръжка на нейната стопанска система.

Управителният съвет на банката заседава в четвъртък и доста вложители чакат понижение на лихвата по депозити на ЕЦБ, която към този момент е минус 0,4%, както и възобновяване на изкупуването на облигации по-късно през годината. Тенденциите в индустрията към този момент оставят отпечатък и върху трудовите практики в страната. Неотдавнашно изследване на Волмерсхаузер открива, че от ден на ден компании пробват да лимитират разноските си за заплати посредством понижаване на работното време на чиновниците – симптом за липса на поръчки и закъснение в производството.

Явлението е изключително публикувано в тежкото машиностроене като производството на влакове, самолети и отбранително съоръжение, където 30% от компаниите са прибягнали до кратко работно време. Като цяло, 3,8% от производителите са подхванали тази тактичност, само че упованията са цифрата да се увеличи до 8,5% през идното тримесечие.

Предимствата на съкратеното работно време са явни: съгласно немското законодателство, страната покрива по-голямата част от разликата в заплата на служащия, в случай че неговият шеф е бил заставен да редуцира часовете заради стопански спад. Политиката е въведена след финансовата рецесия от 2008 година, за да се предотвратят всеобщи съкращения. Според данни на Федерално бюро по труда, “допълващото” заплащане, известно като “надбавка за малко време”, е преведено на 44 000 служащи през април тази година, спрямо едвам 13 000 за април 2018 година В по-широк проект, фирмите към този момент не наемат по този начин нападателно, както преди.

“Само за няколко месеца немските компании се трансфораха от най-напористи в наемането на личен състав в най-неуверени в еврозоната”, разяснява Фил Смит, основен икономист на IHS Markit. По-мрачно въодушевление се следи и в последните изказвания на фирмите. Химическият колос BASF съобщи, че ще редуцира 3000 работни места в страната през идващите месеци.