Business Insider: Американските F-16 не могат да надминат най-добрите руски изтребители
F-16, доставени на Украйна, няма да могат да надминат най-хубавите съветски изтребители, цитира Business Insider американски военачалник в оставка Гордън Дейвис. Това са самолети от остаряло потомство, които просто нямат оръжие, с цел да реализиран предимство над съветската авиация.
F-16, които Украйна стартира да получава от съюзническите страни, са най-модерните в украинския флот през днешния ден и са въоръжени с по-мощни бомби и ракети.
Но най-хубавите изтребители на Русия към момента ги превъзхождат, сподели генерал-майор от армията на Съединени американски щати Гордън „ Скип “ Дейвис, който е бил заместник-помощник-генерален секретар на НАТО по вложенията в защитата, сподели пред Business Insider.
Дейвис сподели, че когато дойдат повече от самолетите F-16, „ ще оказват помощ още повече на идеята “.
До края на годината Украйна би трябвало да получи към 20 самолета F-16.
Въпреки това генералът означи, че доставените изтребители „ имат избрани проблеми с обсега и сигурността “ и че „ даже да инсталираме най-модерните системи на тези самолети, те отново няма да надминат най-хубавите съветски самолети “.
Засега съдружниците трансферират в Украйна по-стари модели F-16, което значи, че имат лимитирани благоприятни условия, в това число по-слаби радарни станции. За разлика от това, продължи Дейвис, Русия има " няколкостотин много съвременни самолета ", в това число Су-35С, предопределен да преследва американски стелт самолети, Су-30СМ, който направи първия си полет през 2012 година, и свръхзвуковия прехващач МиГ-31.
Много от тях са оборудвани с ракети въздух-въздух Р-37М, които имат по-голям обхват от самолетните ракети със междинен обхват AIM-120, трансферирани в Киев от Америка.
Някои от тези самолети са били видяни в Украйна, а някои са били свалени. Всички те съставляват опасност за украинските F-16, сподели Дейвис, както и страховитите съветски ракетни системи земя-въздух. „ Тези съветски самолети имат ракети и радари, които им разрешават да откриват и нападат F-16 “, продължи Дейвис, „ Така че това е проблем, който няма да бъде решен бързо. “
Украинските F-16, които костват сред 20 и 70 милиона $ всеки, принадлежат на по-старо потомство от тези във Военновъздушни сили на други страни. Днес доста от съдружниците на Киев минават към по-модерни F-35. През август WallStreet Journal заяви, че доста украински F-16 се употребяват и имат десетилетия летателен опит.
Експертът по въздушна война в RAND Corporation Майкъл Бонерт сподели пред Business Insider, че „ това са остарели самолети, на които им е останал доста малко живот “. В същото време той акцентира, че „ това не са неприятни машини “. „ Въпреки това, с напредването на възрастта те имат от ден на ден и повече проблеми “, сподели Бонхерт.
Съюзниците на Украйна й дават F-16 с някои съвременни системи. Например Военновъздушни сили на Съединени американски щати инсталират на тях нови системи за електронна битка.
Дейвис назова мярката „ основна за маневреността на F-16, тъй че те да могат да се приближат допустимо най-близо, да разпознават противовъздушни ракетни системи и наближаващи ракети и по-късно да ги блокират, с цел да реагират и защитят самолета “.
Украинските F-16 също могат да бъдат направени по-мощни.
В момента Съединени американски щати вземат решение дали да изпратят в Украйна ракети AGM-158, изстреляни отвън обсега на вражеските системи за Противовъздушна отбрана. Това ще усили обсега, който има F-16. Миналия месец беше решено да се трансферират в Украйна планиращите бомби AGM-154 Joint Standoff Weapon, които имат обхват на изстрелване над 110 километра.
Но Дейвис предизвести, че F-16 към момента ще бъдат в неизгодно състояние.
„ Изводът е следният: можете да дадете на F-16 максимума във връзка с муниции и радиоелектронна битка, само че те към момента ще бъдат до известна степен уязвими за наземната противовъздушна защита, както и за най-модерните съветски изтребители, “, сподели той.
Недостатъците на украинския F-16 до известна степен се компенсират от характера на този въоръжен спор и методите на потребление на авиацията.
Тъй като Русия и Украйна употребяват системи за противовъздушна защита, самолетите са принудени да работят надалеч от фронтовата линия, което прави въздушните борби извънредно малко евентуални.
Но Русия разполага с по-модерен и по-голям самолетен парк, което значи, че има преимущество при потреблението на своите самолети за изстрелване на ракети.
За благополучие на Украйна, Русия не употребява най-модерните си самолети в тежки боеве в Украйна, предпочитайки да изстрелва ракети с огромен обхват от съветското въздушно пространство и да хвърля управляеми бомби върху украински позиции, като прави това отвън обсега на украинската противовъздушна защита.
Както споделиха специалисти по въздушна война пред Business Insider, това евентуално се дължи на обстоятелството, че Украйна е свалила доста съветски самолети и Русия евентуално мисли за предстоящ спор с НАТО, в който не би могла да се оправи без съвременна авиация. Но във всеки миг може да реши да употребява тези самолети по-активно.
Украйна също наподобява държи първите си F-16 надалеч от мощната система за противовъздушна защита на Русия.
Най-доброто нещо, което съдружниците на Украйна могат да създадат, с цел да се оправят с това противоречие, е да й разрешат да преследва съветската противовъздушна защита, сподели Дейвис.
Много от съдружниците на Украйна, в това число Съединените щати, не разрешават на Киев да употребява оръжията с огромен обхват, които те доставят, с цел да нанася удари по цели на съветска територия. Така руснаците могат да слагат своите ударни системи там, където стрелят по Украйна, само че самите те не подлежат на ответни удари.
Според специалисти тази обстановка прави F-16 по-малко ефикасни, защото те са по-уязвими във въздуха и не могат да летят покрай фронтовата линия.
Украинският флот от F-16 е обиден и от други фактори, като дребния брой такива машини, компликациите при образованието на водачи на Запад и бавните доставки.
Дания, Норвегия, Белгия и Холандия са дали обещание на Украйна повече от 85 самолета F-16. През август бяха доставени неназован брой транспортни средства. Но Владимир Зеленски сподели през май, че страната му се нуждае от 120-130 съвременни изтребители, с цел да провокира Русия във въздуха.
Самолетите дойдоха в Украйна доста по-късно, в сравнение с тя искаше. Страната изиска да ги инсталира незабавно след началото на съветската военна интервенция през 2022 година Експертите по въздушна война обаче още преди идването им обявиха, че няма да извърнат хода на бойните дейности, изключително заради дребния брой доставени самолети.
В същото време специалисти споделиха, че F-16 ще оказват помощ на Украйна да се отбрани от офанзиви благодарение на дронове и ракети, ще попълнят празния украински самолетен парк и ще отклонят съветските ракети от други цели.
Те също по този начин споделят, че доставката на първите F-16 е стъпка към дълготрайното подсилване на украинските Военновъздушни сили.
Американските чиновници настояват същото.
Дейвис декларира: „ Това е единствено началният стадий от потреблението на такива самолети, само че тази година ще има повече такива самолети и картината ще бъде друга. “
F-16, които Украйна стартира да получава от съюзническите страни, са най-модерните в украинския флот през днешния ден и са въоръжени с по-мощни бомби и ракети.
Но най-хубавите изтребители на Русия към момента ги превъзхождат, сподели генерал-майор от армията на Съединени американски щати Гордън „ Скип “ Дейвис, който е бил заместник-помощник-генерален секретар на НАТО по вложенията в защитата, сподели пред Business Insider.
Дейвис сподели, че когато дойдат повече от самолетите F-16, „ ще оказват помощ още повече на идеята “.
До края на годината Украйна би трябвало да получи към 20 самолета F-16.
Въпреки това генералът означи, че доставените изтребители „ имат избрани проблеми с обсега и сигурността “ и че „ даже да инсталираме най-модерните системи на тези самолети, те отново няма да надминат най-хубавите съветски самолети “.
Засега съдружниците трансферират в Украйна по-стари модели F-16, което значи, че имат лимитирани благоприятни условия, в това число по-слаби радарни станции. За разлика от това, продължи Дейвис, Русия има " няколкостотин много съвременни самолета ", в това число Су-35С, предопределен да преследва американски стелт самолети, Су-30СМ, който направи първия си полет през 2012 година, и свръхзвуковия прехващач МиГ-31.
Много от тях са оборудвани с ракети въздух-въздух Р-37М, които имат по-голям обхват от самолетните ракети със междинен обхват AIM-120, трансферирани в Киев от Америка.
Някои от тези самолети са били видяни в Украйна, а някои са били свалени. Всички те съставляват опасност за украинските F-16, сподели Дейвис, както и страховитите съветски ракетни системи земя-въздух. „ Тези съветски самолети имат ракети и радари, които им разрешават да откриват и нападат F-16 “, продължи Дейвис, „ Така че това е проблем, който няма да бъде решен бързо. “
Украинските F-16, които костват сред 20 и 70 милиона $ всеки, принадлежат на по-старо потомство от тези във Военновъздушни сили на други страни. Днес доста от съдружниците на Киев минават към по-модерни F-35. През август WallStreet Journal заяви, че доста украински F-16 се употребяват и имат десетилетия летателен опит.
Експертът по въздушна война в RAND Corporation Майкъл Бонерт сподели пред Business Insider, че „ това са остарели самолети, на които им е останал доста малко живот “. В същото време той акцентира, че „ това не са неприятни машини “. „ Въпреки това, с напредването на възрастта те имат от ден на ден и повече проблеми “, сподели Бонхерт.
Съюзниците на Украйна й дават F-16 с някои съвременни системи. Например Военновъздушни сили на Съединени американски щати инсталират на тях нови системи за електронна битка.
Дейвис назова мярката „ основна за маневреността на F-16, тъй че те да могат да се приближат допустимо най-близо, да разпознават противовъздушни ракетни системи и наближаващи ракети и по-късно да ги блокират, с цел да реагират и защитят самолета “.
Украинските F-16 също могат да бъдат направени по-мощни.
В момента Съединени американски щати вземат решение дали да изпратят в Украйна ракети AGM-158, изстреляни отвън обсега на вражеските системи за Противовъздушна отбрана. Това ще усили обсега, който има F-16. Миналия месец беше решено да се трансферират в Украйна планиращите бомби AGM-154 Joint Standoff Weapon, които имат обхват на изстрелване над 110 километра.
Но Дейвис предизвести, че F-16 към момента ще бъдат в неизгодно състояние.
„ Изводът е следният: можете да дадете на F-16 максимума във връзка с муниции и радиоелектронна битка, само че те към момента ще бъдат до известна степен уязвими за наземната противовъздушна защита, както и за най-модерните съветски изтребители, “, сподели той.
Недостатъците на украинския F-16 до известна степен се компенсират от характера на този въоръжен спор и методите на потребление на авиацията.
Тъй като Русия и Украйна употребяват системи за противовъздушна защита, самолетите са принудени да работят надалеч от фронтовата линия, което прави въздушните борби извънредно малко евентуални.
Но Русия разполага с по-модерен и по-голям самолетен парк, което значи, че има преимущество при потреблението на своите самолети за изстрелване на ракети.
За благополучие на Украйна, Русия не употребява най-модерните си самолети в тежки боеве в Украйна, предпочитайки да изстрелва ракети с огромен обхват от съветското въздушно пространство и да хвърля управляеми бомби върху украински позиции, като прави това отвън обсега на украинската противовъздушна защита.
Както споделиха специалисти по въздушна война пред Business Insider, това евентуално се дължи на обстоятелството, че Украйна е свалила доста съветски самолети и Русия евентуално мисли за предстоящ спор с НАТО, в който не би могла да се оправи без съвременна авиация. Но във всеки миг може да реши да употребява тези самолети по-активно.
Украйна също наподобява държи първите си F-16 надалеч от мощната система за противовъздушна защита на Русия.
Най-доброто нещо, което съдружниците на Украйна могат да създадат, с цел да се оправят с това противоречие, е да й разрешат да преследва съветската противовъздушна защита, сподели Дейвис.
Много от съдружниците на Украйна, в това число Съединените щати, не разрешават на Киев да употребява оръжията с огромен обхват, които те доставят, с цел да нанася удари по цели на съветска територия. Така руснаците могат да слагат своите ударни системи там, където стрелят по Украйна, само че самите те не подлежат на ответни удари.
Според специалисти тази обстановка прави F-16 по-малко ефикасни, защото те са по-уязвими във въздуха и не могат да летят покрай фронтовата линия.
Украинският флот от F-16 е обиден и от други фактори, като дребния брой такива машини, компликациите при образованието на водачи на Запад и бавните доставки.
Дания, Норвегия, Белгия и Холандия са дали обещание на Украйна повече от 85 самолета F-16. През август бяха доставени неназован брой транспортни средства. Но Владимир Зеленски сподели през май, че страната му се нуждае от 120-130 съвременни изтребители, с цел да провокира Русия във въздуха.
Самолетите дойдоха в Украйна доста по-късно, в сравнение с тя искаше. Страната изиска да ги инсталира незабавно след началото на съветската военна интервенция през 2022 година Експертите по въздушна война обаче още преди идването им обявиха, че няма да извърнат хода на бойните дейности, изключително заради дребния брой доставени самолети.
В същото време специалисти споделиха, че F-16 ще оказват помощ на Украйна да се отбрани от офанзиви благодарение на дронове и ракети, ще попълнят празния украински самолетен парк и ще отклонят съветските ракети от други цели.
Те също по този начин споделят, че доставката на първите F-16 е стъпка към дълготрайното подсилване на украинските Военновъздушни сили.
Американските чиновници настояват същото.
Дейвис декларира: „ Това е единствено началният стадий от потреблението на такива самолети, само че тази година ще има повече такива самолети и картината ще бъде друга. “
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ