Европейският съюз вече ще се сблъсква с 20-процентна митническа ставка

Европейският съюз към този момент ще се сблъсква с 20-процентна митническа ставка върху износа си за Съединените щати. По-високи тарифни ставки ще се ползват за Китай (34%), Япония (24%), Индия (26%), както и за други страни.

 

Обединеното кралство, Бразилия, Австралия и Турция ще се сблъскат с най-ниската тарифна ставка от 10 %, до момента в който Канада и Мексико са изключени за артикули, съответстващи на контракта USMCA.

 

Но до момента в който експортьорите се приготвят за удар, шоковата стъпка на Вашингтон може да не значи стопански усложнения за потребителите.

 

Всъщност това може да докара до поевтиняване на стоките вкъщи, най-малко в кратковременен проект.

В основата на въпроса стои дългогодишният търговски остатък на Европа със Съединени американски щати.

 

По данни на Европейската комисия през 2023 година Европейският съюз ще изнесе за Съединени американски щати артикули на стойност 503,8 милиарда евро и ще внесе 347,2 милиарда евро, което ще докара до търговски остатък в размер на 156,6 милиарда евро.

 

Картината се трансформира, когато става въпрос за услуги, като Европа внася 427,3 милиарда евро и изнася 318,7 милиарда евро. Голяма част от вноса на услуги е обвързван с американските софтуерни колоси.

 

Въпреки това Европейски Съюз към момента поддържа позитивен общ търговски остатък със Съединени американски щати.

 

Този подтекст е от голяма важност. Ако Съединени американски щати наложат 20-процентна обща цена върху артикули от Европейски Съюз, главната тежест на въздействието ще падне непропорционално върху европейските експортьори.

 

При равни други условия европейските артикули преди малко са станали с 20 % по-скъпи на един от най-важните им пазари, което крие риск от забележителна загуба на конкурентоспособност.

Колело италиански пармиджано или бутилка френско вино да вземем за пример внезапно ще се оскъпят с 20 % за американските консуматори.

 

Особено европейските коли могат да бъдат мощно наранени. Тъй като митата върху колите към този момент са 25 %, спомагателните 20 % могат да ги създадат неконкурентоспособни и вероятно да ги изместят от шоурумите в Съединени американски щати.

 

На Съединени американски щати се падат към 12 % от общия експорт на Европейски Съюз, което значи, че заместването на това търсене за една нощ е съвсем невероятно.

 

С намаляването на търсенето в Съединени американски щати може да се стигне до струпване на ресурси в Европа и други страни. Това значи повече артикули за вътрешния пазар, което от своя страна може да докара до отстъпки и по-ниски цени за европейските консуматори.

 

В кратковременен проект това би могло да накара компаниите да разтоварят непотребните си ресурси на вътрешния пазар, което ще ускори ценовата конкуренция и евентуалните отстъпки.

 

В същото време има риск европейският пазар да бъде залят от артикули, пренасочени от други огромни страни експортьорки - като Китай, Япония и Индия - които също са изправени пред съществени търговски бариери в Съединени американски щати. Тази спомагателна вълна от световно предложение може в допълнение да усили наличностите и да ускори натиска за намаление на цените на целия континент.

 

С други думи, търговски потрес, който отслабва външното търсене, може - по подигравка на ориста - да се трансформира в сдържан дезинфлационен напън в Европа, най-малко краткотрайно.

 

Търговският остатък на Европа със Съединените щати е мощно съсредоточен в няколко основни бранша. По данни на Международния търговски център водещи са фармацевтичните артикули с остатък от 57 милиарда евро, следвани от колите с 44 милиарда евро.

Индустрията за произвеждане на питиета способства с още 8 милиарда евро, а корабите и лодките - с 5,4 милиарда евро. Луксозните артикули - в това число кожени произведения, облекло и обувки - обезпечават общ остатък от 9 милиарда евро. Ако търсенето на американския пазар отслабне, тези браншове рискуват да натрупат непродадени ресурси.

 

В кратковременен проект европейските консуматори могат да се възползват от по-ниските цени на фармацевтичните артикули, транспортните средства, облеклото и даже на храните и напитките.

 

Един от главните инфлационни фактори за Европа през последните години бяха енергийните разноски, защото блокът остава мощно подвластен от вноса на сила.

 

През 2024 година Европа ще внесе енергийни артикули на стойност 700 милиарда евро - в това число необработен нефт, природен газ и рафинирани горива - което ще докара до търговски недостиг в бранша в размер на 346 милиарда евро.

 

И въпреки всичко ранните пазарни реакции на митата на Тръмп сочат, че инфлационните страхове, свързани с енергетиката, отслабват, а не се форсират.

 

Цените на суровия нефт се намалиха с над 3%, а европейският бенчмарк за природен газ Dutch TTF - с 2%, на фона на упованията за закъснение на световното търсене заради понижената комерсиална интензивност.

Същевременно опасенията, че внезапното поевтиняване на еврото може да подхрани инфлацията, обусловена от вноса, не се оправдаха. Вместо това еврото се ускори, като набъбна с над 1,5% до 1,10 по отношение на $, отбелязвайки шестмесечен връх.

 

В резюме, американските артикули съставляват по-малка част от европейските потребителски кошници спрямо противоположното. Европейските консуматори могат изненадващо да се окажат от печелившата страна на другояче ожесточената световна комерсиална война.