Европейският съюз разреши на 17-годишните да карат камион
То обаче беше подложено на критика от доста специалисти, които се притесняват, че ще засегне пътната сигурност. Ако рецензиите могат да бъдат систематизирани, най-общото мнение е, че младежите на 17 години не са задоволително зрели, с цел да се оправят с провокациите, които идват с шофирането на тежки транспортни средства. Безопасното навигиране в трафика изисква повече от механически умения и се счита, че преценката, учредена на опита, е от значително значение за сигурността, изключително при комплициран трафик.
Вместо понижаване на възрастовата граница се оферират други ограничения, които могат да създадат шофьорската специалност по-привлекателна за възрастни и хора с опит. По-добрите условия на труд, които включват по-високо възнаграждение и по-безопасна среда, могат да оказват помощ за задържането на квалифицирани водачи. Освен това се акцентира нуждата от по-гъвкаво работно време и по-добро образование, тъй че водачите да са по-добре готови за работата.




