Мегасделка на Еърбъс за десетки милиарди долари
Европейският самолетостроителен колос " Еърбъс " (Airbus) е на път да реализира рекордна в своята история договорка с американската капиталова компания " Индиго Партнърс " (Indigo Partners) за покупката на стотици самолети за милиарди долари, предадоха международните организации в сряда.
Според " Блумбърг " договорката е за 430 нови самолета от известния модел A320 за близо 50 милиарда $. Агенция " Ройтерс " оповестява за продажби на към 400 самолета за 40 милиарда $.
Новите самолети " Еърбъс " ще бъдат употребявани от нискотарифни превозвачи.
С тази договорка европейският производител на самолети засенчва главния си съперник – американската компания " Боинг ", който също съумя да контракти доста количество нови машини на приключващото в четвъртък авиошуо в Дубай, оповестяват организациите.
Новата мегасделка е голям триумф за шефа на продажбите на " Еърбъс " Джон Лейхи, който е напът да се пенсионира след кариера в продължение на доста десетилетия, означават организациите.
За водената от Бил Франке компания " Индиго Партнерс " договорката с " Еърбъс " планува модернизиране на самолетния парк и увеличение на флотилиите на нискотарифни превозвачи от Денвър до Будапеща.
В капиталовото портфолио на " Индиго Партнърс " влизат редица нискотарифни авиопревозвачи, измежду които " Фронтиер Еърлайнс " (Frontier Airlines) с проекти вземе 134 от самолетите), мексиканската " Воларис " (Volaris) за 80 от контрактуваните машини. Европейският транспортьор " УизЕър " (Wizz Air) възнамерява да придобие 146 от самолетите, а новостартиралата " Джет Смарт " (JetSmart), която стартира работа през тази година в Чили, ще закупи 70 машини.
Според " Блумбърг ", голямата по своите мащаби договорка включва 273 самолети A320neo и 157 от по-големия вид A321neo. Въз основа на цените по каталога за A320neo, който е най-продаваният аероплан на " Еърбъс ", договорката е оценена на към 49.5 милиарда $ преди нормалните в такива случаи отстъпки.
Въпреки най-голямата в историята на " Еърбъс " договорка, източници от компанията означават, че към момента има опция да бъдат подписани и още няколко продажби до края на значимото за самолетната промишленост събитие в Дубай, което завършва на 16 ноември.
Става въпрос за възможното съглашение с въздухоплавателната компания " ЕджиптЕър Еърлайнс " (EgyptAir Airlines Co.) за продажба на самолети A320neo и договорка с нискотарифния транспортьор " ФлайДубай " (FlyDubai), който се допуска, че има поръчки за 175 самолета, които обаче ще бъдат разпределени сред самолети A321neo на " Еърбъс " и 737 Max на " Боинг ".
След новината за рекордната договорка, акциите на " Еърбъс " са поскъпнали с 3.5 на 100.
Междувременно нискотарифният транспортьор " УизЕър " разгласи, че ще купи 146 нови самолета " Еърбъс ". Доставките ще стартират през 2022 година, а главната част от самолетите ще бъде доставена през 2025 и 2026 година
При настоящите пазарни цени тези самолети ще костват общо над 17.2 милиарда $, оповестява самолетната компания. От там показват, че завършването на поръчката за новите самолети следва да бъде утвърдено от акционерите на " УизЕър ".
" Еърбъс " още веднъж предложи най-хубавата композиция от самолети, успеваемост на разноските, поддръжка и цена. Убедени сме, че " Еърбърс " A320neo и A321neo ще бъдат самолети на смяната за " УизЕър ", тъй като продължаваме да растем с темповете на водачите в сектора и да разширяваме пазарните си позиции в Европа и отвън нея, споделя Йозеф Варати, основен изпълнителен шеф на самолетната компания.
По думите му със самолетите от ново софтуерно потомство оперативните разноски на авикомпанията ще бъдат понижени. Това ще разреши на " УизЕър " да предлага най-ниските цени на авиобилети.
Ако новата поръчка на самолети бъде утвърдена от акционерите, това ще усили направените поръчки на " УизЕър " от " Еърбъс " до 282 самолета, в това число 8 самолета Airbus A320ceo и 18 самолета Airbus A321ceo, доставките на които ще продължат до началото на 2019 година, и 110 самолета Airbus A321neo, доставките на които са планувани да стартират през 2019 година и да продължат до края на 2024 г.
Според " Блумбърг " договорката е за 430 нови самолета от известния модел A320 за близо 50 милиарда $. Агенция " Ройтерс " оповестява за продажби на към 400 самолета за 40 милиарда $.
Новите самолети " Еърбъс " ще бъдат употребявани от нискотарифни превозвачи.
С тази договорка европейският производител на самолети засенчва главния си съперник – американската компания " Боинг ", който също съумя да контракти доста количество нови машини на приключващото в четвъртък авиошуо в Дубай, оповестяват организациите.
Новата мегасделка е голям триумф за шефа на продажбите на " Еърбъс " Джон Лейхи, който е напът да се пенсионира след кариера в продължение на доста десетилетия, означават организациите.
За водената от Бил Франке компания " Индиго Партнерс " договорката с " Еърбъс " планува модернизиране на самолетния парк и увеличение на флотилиите на нискотарифни превозвачи от Денвър до Будапеща.
В капиталовото портфолио на " Индиго Партнърс " влизат редица нискотарифни авиопревозвачи, измежду които " Фронтиер Еърлайнс " (Frontier Airlines) с проекти вземе 134 от самолетите), мексиканската " Воларис " (Volaris) за 80 от контрактуваните машини. Европейският транспортьор " УизЕър " (Wizz Air) възнамерява да придобие 146 от самолетите, а новостартиралата " Джет Смарт " (JetSmart), която стартира работа през тази година в Чили, ще закупи 70 машини.
Според " Блумбърг ", голямата по своите мащаби договорка включва 273 самолети A320neo и 157 от по-големия вид A321neo. Въз основа на цените по каталога за A320neo, който е най-продаваният аероплан на " Еърбъс ", договорката е оценена на към 49.5 милиарда $ преди нормалните в такива случаи отстъпки.
Въпреки най-голямата в историята на " Еърбъс " договорка, източници от компанията означават, че към момента има опция да бъдат подписани и още няколко продажби до края на значимото за самолетната промишленост събитие в Дубай, което завършва на 16 ноември.
Става въпрос за възможното съглашение с въздухоплавателната компания " ЕджиптЕър Еърлайнс " (EgyptAir Airlines Co.) за продажба на самолети A320neo и договорка с нискотарифния транспортьор " ФлайДубай " (FlyDubai), който се допуска, че има поръчки за 175 самолета, които обаче ще бъдат разпределени сред самолети A321neo на " Еърбъс " и 737 Max на " Боинг ".
След новината за рекордната договорка, акциите на " Еърбъс " са поскъпнали с 3.5 на 100.
Междувременно нискотарифният транспортьор " УизЕър " разгласи, че ще купи 146 нови самолета " Еърбъс ". Доставките ще стартират през 2022 година, а главната част от самолетите ще бъде доставена през 2025 и 2026 година
При настоящите пазарни цени тези самолети ще костват общо над 17.2 милиарда $, оповестява самолетната компания. От там показват, че завършването на поръчката за новите самолети следва да бъде утвърдено от акционерите на " УизЕър ".
" Еърбъс " още веднъж предложи най-хубавата композиция от самолети, успеваемост на разноските, поддръжка и цена. Убедени сме, че " Еърбърс " A320neo и A321neo ще бъдат самолети на смяната за " УизЕър ", тъй като продължаваме да растем с темповете на водачите в сектора и да разширяваме пазарните си позиции в Европа и отвън нея, споделя Йозеф Варати, основен изпълнителен шеф на самолетната компания.
По думите му със самолетите от ново софтуерно потомство оперативните разноски на авикомпанията ще бъдат понижени. Това ще разреши на " УизЕър " да предлага най-ниските цени на авиобилети.
Ако новата поръчка на самолети бъде утвърдена от акционерите, това ще усили направените поръчки на " УизЕър " от " Еърбъс " до 282 самолета, в това число 8 самолета Airbus A320ceo и 18 самолета Airbus A321ceo, доставките на които ще продължат до началото на 2019 година, и 110 самолета Airbus A321neo, доставките на които са планувани да стартират през 2019 година и да продължат до края на 2024 г.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ