Европрокуратурата откри злоупотреба с евросредства за жп проекти у нас
Европейската работа за битка с измамите (ОЛАФ) изиска България да върне 38 млн. евро, предоставени по утвърден жп план, по който европейското финансиране е към 140 млн. евро.
ОЛАФ упорства останалите 92 млн. евро от плана да не бъдат предоставени на страната, оповестява Българска национална телевизия. Причина за това са нередности, открити по време на процедурата за възлагането на публичната поръчка и при осъществяването на плана.
Проектът е за модернизацията на жп линията сред Костенец и Септември, част от жп линията сред София и Пловдив, който частично е финансиран от Европейската изпълнителна организация по климата, инфраструктурата и околната среда. ОЛАФ прикани Агенцията да наблюдава връщането на средствата и прекъсването на останалата част от тях.
Разследването на ОЛАФ е осъществено дружно с Европейската прокуратура, която на 11 август заяви, че и корист със средства на Европейски Съюз и пране на пари в България по този и още един железопътен план на стойност спомагателни 111 милиона евро.
Вторият план е за модернизацията на жп сектора сред Оризово и Михайлово - част от рехабилитацията на жп инфраструктурата сред Пловдив и Бургас. Финансирането от 111 милиона евро е от Кохезионния фонд и оперативните стратегии " Транспорт " и " Транспортна инфраструктура ".
Бенефициент и по двата плана е Национална компания " Железопътна инфраструктура ", а договорите за строителство са предоставени на две частни компании с интернационално присъединяване.
Разследването, което към момента продължава, е разкрило корист с европейски фондове и пране на пари. Изпълнителите са обвинени, че за къс интервал от време са направили фиктивни парични преводи към верига от кухи компании, което в последна сметка е довело до изтегляне на суми в брой над 2,5 млн. евро от престъпно проявени лица.
Генералният шеф на ОЛАФ Виле Итала съобщи през днешния ден, че " дружно с Европрокуратурата предотвратихме непозволеното харчене на над 92 милиона евро и препоръчахме възобновяване на над 38 милиона евро, пари, които принадлежат на европейските данъкоплатци ".
Обновлението на железниците влезе в полезрението на Европрокуратурата
Разследват се вероятни злоупотреби при няколко проекта
ОЛАФ упорства останалите 92 млн. евро от плана да не бъдат предоставени на страната, оповестява Българска национална телевизия. Причина за това са нередности, открити по време на процедурата за възлагането на публичната поръчка и при осъществяването на плана.
Проектът е за модернизацията на жп линията сред Костенец и Септември, част от жп линията сред София и Пловдив, който частично е финансиран от Европейската изпълнителна организация по климата, инфраструктурата и околната среда. ОЛАФ прикани Агенцията да наблюдава връщането на средствата и прекъсването на останалата част от тях.
Разследването на ОЛАФ е осъществено дружно с Европейската прокуратура, която на 11 август заяви, че и корист със средства на Европейски Съюз и пране на пари в България по този и още един железопътен план на стойност спомагателни 111 милиона евро.
Вторият план е за модернизацията на жп сектора сред Оризово и Михайлово - част от рехабилитацията на жп инфраструктурата сред Пловдив и Бургас. Финансирането от 111 милиона евро е от Кохезионния фонд и оперативните стратегии " Транспорт " и " Транспортна инфраструктура ".
Бенефициент и по двата плана е Национална компания " Железопътна инфраструктура ", а договорите за строителство са предоставени на две частни компании с интернационално присъединяване.
Разследването, което към момента продължава, е разкрило корист с европейски фондове и пране на пари. Изпълнителите са обвинени, че за къс интервал от време са направили фиктивни парични преводи към верига от кухи компании, което в последна сметка е довело до изтегляне на суми в брой над 2,5 млн. евро от престъпно проявени лица.
Генералният шеф на ОЛАФ Виле Итала съобщи през днешния ден, че " дружно с Европрокуратурата предотвратихме непозволеното харчене на над 92 милиона евро и препоръчахме възобновяване на над 38 милиона евро, пари, които принадлежат на европейските данъкоплатци ".
Обновлението на железниците влезе в полезрението на Европрокуратурата
Разследват се вероятни злоупотреби при няколко проекта
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ