ЕК гледа под лупа българска поръчка на китайски влакове
Европейската комисия стартира първото си задълбочено следствие на евентуално нарушаващата пазара роля на задграничните дотации, като упражнява пълномощията си според Регламента за задграничните дотации. То е обвързвано с процедура за възлагане на социална поръчка, оповестяват от Европейска комисия.
Разследването е стартирало след съобщение, подадено до Комисията от CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co., Ltd., дъщерно сдружение на CRRC Corporation, китайски държавен производител на влакове. То касае процедура за възлагане на социална поръчка, открита от Министерството на превоза и известията на Република България, обвързвана с даването на няколко електрически влака " тласки-теглене ", както и свързани услуги по поддръжка и образование на личния състав.
Съгласно Регламента за задграничните дотации сдруженията са задължени да уведомяват за своите тръжни процедури за възлагане на публични поръчки в Европейски Съюз, когато прогнозната стойност на поръчката надвишава 250 милиона евро и когато на сдружението са били предоставени минимум 4 милиона евро задгранична финансова помощ от най-малко една трета страна през трите години преди уведомяването.
Според Европейска комисия са налице задоволително признаци, че на това сдружение е била предоставена задгранична дотация, която нарушава действието на вътрешния пазар . За тази цел Комисията би трябвало да реши дали задграничната финансова помощ съставлява дотация, която директно или индиректно дава изборна изгода на сдружението и дали това разрешава на сдружението да показа безпричинно преференциална оферта.
Предстои да се направи спомагателна оценка на хипотетичните задгранични дотации и ще получи цялата нужна информация, с цел да откри дали те може да са разрешили на CRRC Qingdao Sifang Locomotive да показа безпричинно преференциална оферта в отговор на оферта. Подобна оферта би могла да накара други сдружения, участващи в процедурата за възлагане на социална поръчка, евентуално да изгубят благоприятни условия за продажба.
CRRC Corporation Limited (известно като CRRC) е китайски държавен производител на преносим състав. Той е най-големият производител на преносим състав в света във връзка с приходите. Производителите на преносим състав създават локомотиви и вагони, употребявани от железопътни оператори, както и подлинии, трамваи и други железопътни возила.
Процедурата за възлагане на социална поръчка на Министерството на превоза и връзките в България е за 20 електрически влака " push-pull ", както и за поддръжката им в продължение на 15 години. Прогнозната стойност на контракта е към 1,2 милиарда лв. (610 милиона евро).
БДЖ получава 10 електрически локомотива последно потомство
Договор за машините бе подписан от транспортния министър Георги Гвоздейков
Разследването е стартирало след съобщение, подадено до Комисията от CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co., Ltd., дъщерно сдружение на CRRC Corporation, китайски държавен производител на влакове. То касае процедура за възлагане на социална поръчка, открита от Министерството на превоза и известията на Република България, обвързвана с даването на няколко електрически влака " тласки-теглене ", както и свързани услуги по поддръжка и образование на личния състав.
Съгласно Регламента за задграничните дотации сдруженията са задължени да уведомяват за своите тръжни процедури за възлагане на публични поръчки в Европейски Съюз, когато прогнозната стойност на поръчката надвишава 250 милиона евро и когато на сдружението са били предоставени минимум 4 милиона евро задгранична финансова помощ от най-малко една трета страна през трите години преди уведомяването.
Според Европейска комисия са налице задоволително признаци, че на това сдружение е била предоставена задгранична дотация, която нарушава действието на вътрешния пазар . За тази цел Комисията би трябвало да реши дали задграничната финансова помощ съставлява дотация, която директно или индиректно дава изборна изгода на сдружението и дали това разрешава на сдружението да показа безпричинно преференциална оферта.
Предстои да се направи спомагателна оценка на хипотетичните задгранични дотации и ще получи цялата нужна информация, с цел да откри дали те може да са разрешили на CRRC Qingdao Sifang Locomotive да показа безпричинно преференциална оферта в отговор на оферта. Подобна оферта би могла да накара други сдружения, участващи в процедурата за възлагане на социална поръчка, евентуално да изгубят благоприятни условия за продажба.
CRRC Corporation Limited (известно като CRRC) е китайски държавен производител на преносим състав. Той е най-големият производител на преносим състав в света във връзка с приходите. Производителите на преносим състав създават локомотиви и вагони, употребявани от железопътни оператори, както и подлинии, трамваи и други железопътни возила.
Процедурата за възлагане на социална поръчка на Министерството на превоза и връзките в България е за 20 електрически влака " push-pull ", както и за поддръжката им в продължение на 15 години. Прогнозната стойност на контракта е към 1,2 милиарда лв. (610 милиона евро).
БДЖ получава 10 електрически локомотива последно потомство
Договор за машините бе подписан от транспортния министър Георги Гвоздейков
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ