628 млн. лева отпусна ЕС за АМ Струма
Европейската комисия утвърди плана за създаване на 40 км от Автомагистрала "Струма " в секторите Благоевград - Крупник, Кресна - Сандански и тунел "Железница ".
Общата стойност на отпуснатите средства от Кохезионния фонд на Европейски Съюз е 628 млн. лв.. Националното съфинансиране е в размер на 111 млн. лв..
Строителството на Лот 3.1 „ Благоевград – Крупник “ започва на 31 август 2017 година и сега е в начален стадий на осъществяване.
На 20.09.2016 година започнаха строителните действия на Лот 3.3 „ Кресна – Сандански “ и физическият прогрес на обекта скоро ще доближи 50%. В момента се организират публичните поръчки за построяването на тунел „ Железница “, с планирана стойност 250 млн. лв.. Участъкът е разграничен на три лота, а срокът за осъществяването им е сведен на 3 години.
С друго решение от през днешния ден, Комисията утвърди препоръчаното от българска страна изменение на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014 – 2020. С измененията се уточни обсега на жп плановете, заложени за финансиране по ОПТТИ 2014-2020 година, като отпадат жп сектори, за които към този момент има обезпечено финансиране от Механизма за Свързана Европа. Това са жп правите Волуяк – София – Елин Пелин, Костенец – Септември и жп възел Пловдив, които ще се построяват със средства от МСЕ.
Общата стойност на отпуснатите средства от Кохезионния фонд на Европейски Съюз е 628 млн. лв.. Националното съфинансиране е в размер на 111 млн. лв..
Строителството на Лот 3.1 „ Благоевград – Крупник “ започва на 31 август 2017 година и сега е в начален стадий на осъществяване.
На 20.09.2016 година започнаха строителните действия на Лот 3.3 „ Кресна – Сандански “ и физическият прогрес на обекта скоро ще доближи 50%. В момента се организират публичните поръчки за построяването на тунел „ Железница “, с планирана стойност 250 млн. лв.. Участъкът е разграничен на три лота, а срокът за осъществяването им е сведен на 3 години.
С друго решение от през днешния ден, Комисията утвърди препоръчаното от българска страна изменение на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014 – 2020. С измененията се уточни обсега на жп плановете, заложени за финансиране по ОПТТИ 2014-2020 година, като отпадат жп сектори, за които към този момент има обезпечено финансиране от Механизма за Свързана Европа. Това са жп правите Волуяк – София – Елин Пелин, Костенец – Септември и жп възел Пловдив, които ще се построяват със средства от МСЕ.
Източник: bnews.bg
КОМЕНТАРИ