Европа сякаш губи битката срещу САЩ за милиарди инвестиции
Европа ще е първият континент, който ще забрани продажбата на стандартни коли с ДВГ в интерес на електрическите автомобили. Континентът желае СО2-неутралитет, желае да е зелен, съвременен, развъртян. Но Европа е мудна във взимането на решения, а бюрокрацията в Брюксел неведнъж е доказвала, че може да бъде и ръчна спирачка, а не ускорител на процеси.
Сега Financial Times написа, че Volkswagen е сложил на пауза пановете си за създаване на няколко завода за акумулатори в Източна Европа, давайки приоритет на цех в Съединени американски щати, където в действие ще влезе Inflation Reduction Act. Този проект, напълно в резюме, планува отпущането на стотици милиарди на производителите, чийто електрически автомобили са създадени в Съединени американски щати, както и на производителите на акумулатори. Както предава Autotomotive News, FT пресмята, че огромен цех за акумулатори в Щатите би донесъл на концерна 9 до 10 милиарда евро под формата на вложения точно от въпросния Inflation Reduction Act.
Говорител на VW дава отговор, че компанията към момента прави оценка вероятните местоположения за идващите фабрики в Източна Европа и Северна Америка, без да е взето дефинитивно решение. По-важното е следното конкретизиране.
" Придържаме се към проекта си да построим акумулатори за към 240 GWh потенциал в Европа до 2030 година, само че за това се нуждаем от точните законови рамки. Затова ще изчакаме да забележим какво ще донесе по този начин нареченият EU Green Deal. "
Подробности по тематиката четете на автомобилния уебсайт
Сега Financial Times написа, че Volkswagen е сложил на пауза пановете си за създаване на няколко завода за акумулатори в Източна Европа, давайки приоритет на цех в Съединени американски щати, където в действие ще влезе Inflation Reduction Act. Този проект, напълно в резюме, планува отпущането на стотици милиарди на производителите, чийто електрически автомобили са създадени в Съединени американски щати, както и на производителите на акумулатори. Както предава Autotomotive News, FT пресмята, че огромен цех за акумулатори в Щатите би донесъл на концерна 9 до 10 милиарда евро под формата на вложения точно от въпросния Inflation Reduction Act.
Говорител на VW дава отговор, че компанията към момента прави оценка вероятните местоположения за идващите фабрики в Източна Европа и Северна Америка, без да е взето дефинитивно решение. По-важното е следното конкретизиране.
" Придържаме се към проекта си да построим акумулатори за към 240 GWh потенциал в Европа до 2030 година, само че за това се нуждаем от точните законови рамки. Затова ще изчакаме да забележим какво ще донесе по този начин нареченият EU Green Deal. "
Подробности по тематиката четете на автомобилния уебсайт
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ




