Европа се очертава като втория по големина производител на EV

Европа се обрисува като втория по величина производител на EV акумулатори след Китай
(снимка: CC0 Public Domain)

През последните години в Европа са зародили общо 38 производители на акумулатори за електрически транспортни средства (EV). В резултат на това се чака към 2025 година континентът да се трансформира във втората по величина верига за доставки на EV акумулатори след Китай, съгласно източници от промишлеността.

Изчисленията демонстрират, че веригата за доставки на EV акумулатори в Европа ще има общ годишен индустриален потенциал от 460 GWh през 2025 година и 1144 GWh през 2030 година Според обява на, сходен потенциал ще задоволи на 90% търсенето на акумулатори за новите електрически автомобили, продавани на европейския пазар.

Повечето от новите производители получават вложения или си сътрудничат с европейските автомобилни колоси. Volksdwagen (VW), Daimler, Renault и Volvo възнамеряват да влагат в производството на EV акумулатори посредством основаване на лични заводи или взаимни предприятия, както и да си сътрудничат със съществуващи снабдители на акумулатори.
още по тематиката
Daimler, да вземем за пример, влага в китайския производител на акумулатори Farasis Energy (GanZhou), който ще сътвори фабрика в Източна Германия особено за доставки на Daimler, съгласно източниците от промишлеността.

Базираните в Китай Contemporary Amperex Technology и BYD и южнокорейските LG Energy Solution, SK Innovation и Samsung SDI, които са производители на акумулатори от равнище EV-1 в международен мащаб, към този момент са основали или построяват заводи в Европа.

Освен това стартъпите Verkor, Britishvolt и Italvolt ще създават акумулатори за електрически автомобили надлежно във Франция, Англия и Италия, настояват източниците.