ЕС ще изисква всички нови коли да разполагат с ограничител на скоростта
Европа сътвори нова регулация и ще следи всеки нов автомобил, продаван в Европейския съюз, да включва ограничаваща технология, известна като умна помощ за скорост, или ISA. Регламентът на Европейски Съюз (част от по-широкия Регламент за обща сигурност на транспортните средства) гласи, че всички нови модели и видове коли, въведени на европейския пазар, би трябвало да включват система ISA. Политиката не важи за нови коли, които са в шоурумите през днешния ден - най-малко не още. Но до юли 2024 година всеки нов автомобил, продаден в Европейски Съюз, би трябвало да има вградена система срещу превишена скорост.
„ Внедряването на ISA е голяма стъпка напред за пътната сигурност и има капацитета фрапантно да понижи пострадванията и смъртните случаи при пътнотранспортни катастрофи. Производителите на коли към този момент имат опция да усилят оптимално капацитета на ISA за основаване на по-безопасни пътища за всички “, се споделя в прессъобщение на Европейската комисия.
За тези, които не са осведомени с ISA, терминът разказва цялостен набор от системи, които могат да откриват ограничавания на скоростта на пътя посредством инсталирани камери, GPS данни или и двете. В взаимозависимост от съответния ISA и метода, по който е конфигуриран от лидера, технологията може да обезпечи противоположна връзка за увещание за ограничаването на скоростта, автоматизирано да контролира круиз контрола, с цел да подхожда на скоростта на пътя или даже да понижи мощността на мотора и надлежно скоростта на транспортните средства.
Много водачи в Европа към този момент употребяват транспортни средства, оборудвани с ISA, а огромни автомобилни производители като Honda, Ford, Jeep и Mercedes-Benz продават избрани модели с тези системи на европейския пазар. Според прогноза на финансирания от Европейски Съюз PROSPER сюжет като този, при който ISA става мандат, може да докара до сред 26 и 50 % по-малко смъртни случаи.
Както отбелязва Autocar, технологията ISA към момента не е съвършена. По време на един тест системата ISA от време на време „ отговаряше постепенно “ и в един миг зададе ограничаването на скоростта на 100 км/ч, до момента в който шофирате през безшумно британско село.
„ Внедряването на ISA е голяма стъпка напред за пътната сигурност и има капацитета фрапантно да понижи пострадванията и смъртните случаи при пътнотранспортни катастрофи. Производителите на коли към този момент имат опция да усилят оптимално капацитета на ISA за основаване на по-безопасни пътища за всички “, се споделя в прессъобщение на Европейската комисия.
За тези, които не са осведомени с ISA, терминът разказва цялостен набор от системи, които могат да откриват ограничавания на скоростта на пътя посредством инсталирани камери, GPS данни или и двете. В взаимозависимост от съответния ISA и метода, по който е конфигуриран от лидера, технологията може да обезпечи противоположна връзка за увещание за ограничаването на скоростта, автоматизирано да контролира круиз контрола, с цел да подхожда на скоростта на пътя или даже да понижи мощността на мотора и надлежно скоростта на транспортните средства.
Много водачи в Европа към този момент употребяват транспортни средства, оборудвани с ISA, а огромни автомобилни производители като Honda, Ford, Jeep и Mercedes-Benz продават избрани модели с тези системи на европейския пазар. Според прогноза на финансирания от Европейски Съюз PROSPER сюжет като този, при който ISA става мандат, може да докара до сред 26 и 50 % по-малко смъртни случаи.
Както отбелязва Autocar, технологията ISA към момента не е съвършена. По време на един тест системата ISA от време на време „ отговаряше постепенно “ и в един миг зададе ограничаването на скоростта на 100 км/ч, до момента в който шофирате през безшумно британско село.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ