Европа влиза в опасна енергийна ера! Филип Щайнберг: „Това вече не е временен шок“ – цените може никога да не се върнат назад!
Европа е извънредно уязвима в актуалната рецесия с горивата, а казусът надалеч не е краткотраен. Това съобщи в предаването „ 120 минути “ доктор Филип Щайнберг – един от водещите немски специалисти по енергийна сигурност и индивидът, който бе измежду основните фигури в реакцията на Берлин след прекъсването на съветския газ през 2022 година
„ Европа сама избра тази взаимозависимост “
Като общоприет шеф в немското Министерство на стопанската система и климатичните политики Щайнберг е взел участие в стратегически решения за стотици милиарди евро – от стабилизирането на енергийния бранш до отбраната на сериозна инфраструктура и компании. Днес той е измежду най-разпознаваемите европейски анализатори по тематиките за енергийната сигурност, геополитиката и бъдещето на енергийния преход.
Според него актуалното напрежение в Близкия изток демонстрира какъв брой подвластна е Европа от световните енергийни направления.
„ Опасявам се, че Европа е доста уязвима и тази рецесия го демонстрира ясно. Тя разкрива не краткотраен потрес, а систематичен проблем. През Ормузкия пролив минават към 20% от международното ползване на нефт и 20% от световната търговия с полутечен природен газ “, предизвести той.
По думите му европейските енергийни системи са били изграждани десетилетия наред с фокус върху оптималната успеваемост, само че за сметка на устойчивостта.
„ И по тази причина освен силата се трансформира в цел, както към този момент видяхме по време на войната в Украйна. Транспортните направления и инфраструктурата също са цел. А Европа е уязвима, тъй като сама избра това – поради голямата си взаимозависимост от силата и устрема всичко да бъде оптимално дейно “, изясни Щайнберг.
От ценови потрес към действителен дефицит?
Експертът предизвести, че в случай че рецесията се задълбочи, светът може да премине от ценови потрес към действителен дефицит на горива.
„ Опасявам се, че в случай че блокадата продължи, ще преминем от ценови шокове, каквито следим сега, към действителен физически дефицит. А това към този момент е качествено друг проблем “, сподели той.
Според негови разбори затваряне на Ормузкия пролив даже за едно тримесечие може да изстреля цената на петрола до близо 100 $ за барел.
„ Ако сравните това с равнищата преди рецесията, тогава цената беше малко над 50 $. Това демонстрира какъв брой сериозна е обстановката. Но още по-важното е, че даже при помирение или спокойно съглашение евентуално няма да се върнем към предходното равновесие. Пазарите към този момент ще калкулират геополитическия риск като непрекъснат фактор “, акцентира Щайнберг.
Той предизвести, че по-високите застрахователни разноски, поддържането на запаси и пренасочването на доставки ще продължат да оскъпяват силата. „ Така че въпросът към този момент не е дали цените ще останат високи. Те ще останат. Въпросът е какъв брой бързо ще понижим структурната си взаимозависимост от тези високи цени и от зависимостта от сходни рецесии “, уточни немският специалист.
Какво би трябвало да направи Европа
Според него Европа има потребност от напълно нова архитектура за енергийна сигурност. Той очерта четири основни детайла – нова инфраструктура за доставки, по-големи стратегически запаси, дълготрайни контракти и действителна съгласуваност сред страните в Европейски Съюз.
Щайнберг предизвести и бизнеса да стартира още в този момент да тества устойчивостта на своите вериги за доставки, вместо да чака идната рецесия.
За семействата прогнозата му също не е оптимистична.
„ Страхувам се, че би трябвало да кажем почтено – силата ще остане структурно по-скъпа, в сравнение с беше през 2019 година. И това няма да се промени “, сподели той.
Авиацията е под най-силен напън
Въпреки това специалистът вижда и позитивна страна – рецесията форсира вложенията в енергийна успеваемост и локални чисти енергийни източници.
„ Домакинствата би трябвало да станат по-ефективни, само че и да се опитат да бъдат по-устойчиви и, в случай че е допустимо, да влагат в чисти енергийни източници “, счита Щайнберг.
Най-сериозен напън сега има върху авиационния бранш. По думите му авиацията е най-застрашена от повишаването на горивата и към този момент се виждат реакции от самолетните компании – редуциране на направления, анулирани полети и напън върху по-слабите превозвачи.
„ Получава се парадоксална обстановка. Имаме потребност от повече различни авиационни горива, само че те са скъпи. А поради самата рецесия е още по-трудно да се създадат нужните вложения “, сподели той.
Щайнберг акцентира, че преходът към синтетични и устойчиви авиационни горива е неминуем, само че за задачата са нужни ясни правила и предвидимост.
„ Кризата демонстрира, че най-малко краткотрайно би трябвало да приемем даже и по-високи цени, с цел да станем по-устойчиви и да подсигуряваме въздушния превоз в бъдеще “, заключи немският специалист.
Д-р Филип Щайнберг ще бъде измежду главните лектори на финансовия конгрес „ Шумът на парите “, който ще се организира този вторник в София.
Източник: bTV
Още вести четете в: България, Свят, Темите на деня За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News
