Блокада на Ормузкия проток носи рискове за веригите на доставки на ЕС
Евентуална продължителна обсада на корабоплаването в Ормузкия пролив би засегнала вноса на Европейския съюз както директно посредством доставки на енергийни запаси, по този начин и индиректно посредством световните вериги на доставки, регистрира нов разбор на мюнхенския институт „ Ифо “ (ifo) и „ Иконпол Юръп “ (Econpol Europe), получен на публицистичната поща на Българска телеграфна агенция.
Според проучването директните доставки за Европейски Съюз от Иран и прилежащите страни, които доближават до Европа през Ормузкия пролив, съставляват относително дребен дял от целия импорт от страни отвън съюза. По-различна е картината обаче при енергийните запаси.
„ Вносът от Иран и прилежащите страни, който доближава до Европа през Ормузкия пролив, съставлява относително дребна част от всички доставки. Ситуацията е друга, в случай че се преглеждат единствено доставките на нефт и газ. Рисковете включват и косвени резултати посредством световните вериги на доставки “, показва Лисандра Флах, шеф на Центъра за интернационална стопанска система към „ Ифо “.
По калкулации на откривателите делът на вноса от Иран и прилежащите страни, доставян в Европейски Съюз през Ормузкия пролив, е към 2 % от общия импорт от страни отвън съюза. Значително по-висок е обаче делът при енергийните запаси - 6,2 % при суровия нефт и 8,7 % при втечнения газ.
Освен евентуалните спирания на доставките при обсада, специалистите предизвестяват и за косвени опасности. Според Флах обсада на Ормузкия пролив би могла съществено да ограничи износа на нефт от страните от Персийския залив към страните западно от протока.
„ Дори директните резултати за Европа да не са обилни, косвените последствия - по-високи цени на петрола и нарушавания във веригите на доставки - съставляват по-голям риск за европейската стопанска система “, акцентира тя.
