Шофьори се борят за оцеляване по разбития път София - Русе
Емилия Конова: 60% от парите за " Хемус " отиват за комисионни
В обществените мрежи се появи следващото удостоверение за окаяното положение на по този начин наречената " автомагистрала " Хемус. Емилия Конова показа видео материал от 5 април 2025 година, който разкрива грозната действителност по направлението София - Русе.
" Вечната автомагистрала " Хемус "... безконечните поправки, тапи и произшествия, откогато се помня! ", споделя Конова в обявата си.
Безкраен призрачен сън на колела
Още от изхода на столицата в посока Плевен, водачите са принудени да се отклоняват по обходни направления, които повече наподобяват на офроуд трасета. Пътят е посипан с кратери, заседнал в тиня и трансфорат в тресавище от големи локви. Автомобилите безусловно пълзят със зигзагообразно придвижване в опит да избегнат най-големите дупки.
Особено смущаващо е признанието, представено в обявата, за 60-процентови комисионни при построяването на пътната инфраструктура. " Мисля си, в случай че комисионните за създаване на пътища не бяха достигнали 60% за политиците, какъв брой ли човешки живота нямаше да бъдат погубени... ", написа Конова, базирайки се на самопризнание на подизпълнител.
Оцеляване вместо пътешестване
Пътуването по автомагистрала " Хемус " се е трансформирало в същинско тестване за издръжливостта както на колите, по този начин и на техните пасажери. " Важно е да се доберем до Плевен живи (дано!) и бъбреците ни да са здрави! ", приключва своя роман Конова.
В обществените мрежи се появи следващото удостоверение за окаяното положение на по този начин наречената " автомагистрала " Хемус. Емилия Конова показа видео материал от 5 април 2025 година, който разкрива грозната действителност по направлението София - Русе.
" Вечната автомагистрала " Хемус "... безконечните поправки, тапи и произшествия, откогато се помня! ", споделя Конова в обявата си.
Безкраен призрачен сън на колела
Още от изхода на столицата в посока Плевен, водачите са принудени да се отклоняват по обходни направления, които повече наподобяват на офроуд трасета. Пътят е посипан с кратери, заседнал в тиня и трансфорат в тресавище от големи локви. Автомобилите безусловно пълзят със зигзагообразно придвижване в опит да избегнат най-големите дупки.
Особено смущаващо е признанието, представено в обявата, за 60-процентови комисионни при построяването на пътната инфраструктура. " Мисля си, в случай че комисионните за създаване на пътища не бяха достигнали 60% за политиците, какъв брой ли човешки живота нямаше да бъдат погубени... ", написа Конова, базирайки се на самопризнание на подизпълнител.
Оцеляване вместо пътешестване
Пътуването по автомагистрала " Хемус " се е трансформирало в същинско тестване за издръжливостта както на колите, по този начин и на техните пасажери. " Важно е да се доберем до Плевен живи (дано!) и бъбреците ни да са здрави! ", приключва своя роман Конова.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ