Емблематичният американски реставратор на Porsche - Singer - обяви, че

Емблематичният американски реставратор на Porsche - Singer - разгласи, че поръчките за неговата гама от модифицирани 911 на стойност милиони долари са затворени за неопределен срок, защото компанията измества по-скъпи надстройки отпред на опашката. След като се утвърди като компания за реставрирани и модифицирани Porsche 911 през последното десетилетие, Singer споделя, че няма да създава повече от своите $650 000 ($AU930 000) " типичен " модели в обозримо бъдеще. Вместо това основаната в Калифорния компания ще се концентрира върху идното си " Turbo Study " – съвременна интерпретация на емблематичния 930 Turbo на Porsche. Произвеждан сред 1975 и 1989 година, 930 Turbo е първият 911 с турбокомпресор, поставяйки началото на традиция, която от този момент участва във всяко потомство на спортния автомобил със задно ситуиран мотор. Очаква се да коства минимум 750 000 щатски $ (1,07 милиона австралийски долара) – без налозите и цената на автомобила донор – Turbo Study ще бъде най-скъпият модел, излизал от работилницата на Сингър до момента.