Електромобилите Tesla с шофьор засега се движат в тунелите със

...
Електромобилите Tesla с шофьор засега се движат в тунелите със
Коментари Харесай

Илон Мъск разширява тунелите под Лас Вегас


Електромобилите Tesla с водач към този момент се движат в тунелите със скорост до 64 км/ч
(снимка: The Boring Company)

След като през юни най-накрая стартира да транспортира първите пасажери през своите тунели в Лас Вегас, сондиращата компания The Boring Company на Илон Мъск към този момент има и утвърждение за разширение на тунелната си система в целия град. Местните управляващи дадоха зелена светлина на проектите за разрастване на подземната транспортна мрежа, която може да доближи 51 станции.

Настоящата тунелна система на Boring Company се състои от двойка еднопосочни тръби, минаващи под конгресния център в Лас Вегас, който отвори по-рано тази година за трансфер на гости сред станциите в двата края на оборудването. Пътниците се возят в електрически модули Tesla, ръководени през тунелите от шофьори-хора със скорост до 64 км/ч, споделя.

Разширяването на тунелната система из Лас Вегас постоянно е било част от проектите на компанията. Затова тя приема задушевно решението на градоначалството за „ определяне и поддържане ” на транспортна система под повърхността на Лас Вегас, която – съгласно тях – ще включва 51 станции и над 40 км тунели.
още по тематиката
Сред дестинациите в тунелната мрежа ще има казина с огромни имена като Mandalay Bay, MGM Grand и Caesars Palace, дружно с T Mobile Arena, Allegiant Stadium и Университета на Невада.

Макар че градският съвет е одобрил препоръчаната маршрутна мрежа, всяка от 51-те станции ще изисква настрана позволение за прилагане, преди да стартира строителството. Компанията ще се нуждае и от настрана съглашение за франчайзинг с Лас Вегас.

Крайният артикул на Boring Company е много друг от този, очакван от създателя преди към пет години. Той си представяше асансьори, които спускат транспортни средства от равнището на улицата надолу по специфични релси, а напредването, съгласно концепцията, трябваше да се случва без намесата на водачи – и със скорост от порядъка на 240 км/ч.

Въпреки този детайл на отчаяние, въпреки всичко има потенциал да придвижва повече от 51 000 пасажери на час, когато бъде приключена – вероятно.
Източник: technews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР