3.5 секунди до 100 км/ч: Представен е най-бързият Ford Mustang Mach-E
Електрическият кросоувър Ford Mustang Mach-E към този момент има своята най-бърза версия - GT Performance. Иновацията форсира от място до 97 км/ч за 3.5 секунди - достижение, по-бързо с 0.2 секунди от това на Mustang Mach-E GT.
Електрическият Ford Mustang Mach-E GT Performance се задвижва от двумоторен елемент, който създава същите 486 конски сили като при GT, само че има по-голям въртящ миг: 860 Нм по отношение на 813.
Електродвигателите се зареждат от батерия с потенциал 98.8 киловатчаса, която обезпечава самостоятелен пробег от 378 километра. За съпоставяне: Mustang Mach-E GT изминава 402 километра без презареждане.
Сред характерностите на версията GT Performance са и спирачките Brembo с червени апарати, 20-цоловите двуцветни джанти с гуми Pirelli 245/45 R20 и черна псевдорадиаторна решетка.
В интериора има спортни седалки със сива тапицерия, а предният панел е с декоративна алуминиева вложка. Приемането на поръчки за Ford Mustang Mach-E GT Performance ще стартира идната пролет.
Доставката на съединените електрически коли ще стане факт през лятото на 2021 година, а клиентите, които преди този момент са поръчали GT разновидността, имат опция да трансформират поръчката и да изберат GT Performance.
Директен съперник на Ford Mustang Mach-E GT Performance ще бъде Tesla Model Y Performance, която форсира за същите 3.5 секунди и коства към 60 000. Очаква се най-наточеният електрически Mustang да е по-евтин от Tesla-та.
Електрическият Ford Mustang Mach-E GT Performance се задвижва от двумоторен елемент, който създава същите 486 конски сили като при GT, само че има по-голям въртящ миг: 860 Нм по отношение на 813.
Електродвигателите се зареждат от батерия с потенциал 98.8 киловатчаса, която обезпечава самостоятелен пробег от 378 километра. За съпоставяне: Mustang Mach-E GT изминава 402 километра без презареждане.
Сред характерностите на версията GT Performance са и спирачките Brembo с червени апарати, 20-цоловите двуцветни джанти с гуми Pirelli 245/45 R20 и черна псевдорадиаторна решетка.
В интериора има спортни седалки със сива тапицерия, а предният панел е с декоративна алуминиева вложка. Приемането на поръчки за Ford Mustang Mach-E GT Performance ще стартира идната пролет.
Доставката на съединените електрически коли ще стане факт през лятото на 2021 година, а клиентите, които преди този момент са поръчали GT разновидността, имат опция да трансформират поръчката и да изберат GT Performance.
Директен съперник на Ford Mustang Mach-E GT Performance ще бъде Tesla Model Y Performance, която форсира за същите 3.5 секунди и коства към 60 000. Очаква се най-наточеният електрически Mustang да е по-евтин от Tesla-та.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ