Електрическите тротинетки ще се третират като велосипеди
Електрическите тротинетки ще се третират като колела. Това е едно от предложенията за регулиране на новите транспортните средства, заяви пред Би Ти Ви ръководителят на Държавната организация " Безопасност на придвижването по пътищата " Малина Крумова. Тя добави, че по улиците е-тротинетките ще могат да се движат в най-дясната част на платното, само че единствено по такива, където ограничаването за придвижване е до 50 км/ч.
Санкциите се плануват да са същите като при велосипедистите. Въвежда се и възрастово ограничаване – 16 година, а 14 и 15-годишните ще могат да се движат единствено по велоинфрастуктурата.
Максималната позволена скорост с е-тротинетка ще бъде 25 км/ч. " Разчитам, че хората сами ще се грижат за личната си сигурност. С сътрудниците от Министерство на вътрешните работи сме коментирали, че когато се сътвори регулация, ще се откри метод и по какъв начин да се управлява тя ", добави Крумова.
" Предизвика полемика каската, съгласно нас би трябвало да е наложителна, само че срещаме отпор от ползвателите. Постигнахме единодушие за светлоотразителните детайли в тъмната част на денонощието. Важно е тротинетките да имат светлини и начело, и откъм гърба ", съобщи ръководителят на Държавната организация " Безопасност на придвижването по пътищата ".
На този стадий тротинетките няма да се записват. От през днешния ден предложенията са оповестени за публично разискване.
Санкциите се плануват да са същите като при велосипедистите. Въвежда се и възрастово ограничаване – 16 година, а 14 и 15-годишните ще могат да се движат единствено по велоинфрастуктурата.
Максималната позволена скорост с е-тротинетка ще бъде 25 км/ч. " Разчитам, че хората сами ще се грижат за личната си сигурност. С сътрудниците от Министерство на вътрешните работи сме коментирали, че когато се сътвори регулация, ще се откри метод и по какъв начин да се управлява тя ", добави Крумова.
" Предизвика полемика каската, съгласно нас би трябвало да е наложителна, само че срещаме отпор от ползвателите. Постигнахме единодушие за светлоотразителните детайли в тъмната част на денонощието. Важно е тротинетките да имат светлини и начело, и откъм гърба ", съобщи ръководителят на Държавната организация " Безопасност на придвижването по пътищата ".
На този стадий тротинетките няма да се записват. От през днешния ден предложенията са оповестени за публично разискване.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ