Електрическата надпревара навлиза в своя апогей. В следващите 2-3 години

Електрическата конкуренция навлиза в своя разцвет. В идващите 2-3 години се чака безусловно всички компании на пазара да стартират да бълват електрически и плъг-ин модели, само че това не значи, че са забравени и другите различни източници на задвижване. Един подобен е водородът, който, въпреки и поизбутан към този момент на втори-трети проект, към момента притегля част от фирмите. Една от тях е Mercedes, която неотдавна сподели първообраз на Sprinter на горивни кафези. Но най-сериозни в желанията си са хората от Toyota с техния Mirai. Компанията влага над $1 милиарда за създаване на водородни зарядни станции в Япония, като не стопира да работи по развиването на рейсове и камиони на горивни кафези.

Сега японците се впускат в ново начинание. Името му е Energy Observer, а основателите му го назовават първия в света транспортен съд с горивни кафези, т.е. водород. Катамаранът е дълъг над 30 м, необятен е близо 13 м и размерът му е 25 метрични тона.

Energy Observer бе пуснат на вода мината година във Франция, а 6-годишната му задача има за цел да изследва възобновимите източници на сила като средство за задвижване.

Сега, благодарение на Toyota Motor Europe, задачата на изследователския транспортен съд е да направи първата околосветска обиколка на водород. В момента той се намира в Средиземно мори, следващата година ще се насочи към Северна Европа, а задачата му е да дойде в Токио в навечерието на Олимпийските игри през 2020 година