Инж. Георги Златев с коментар за участъка, на който стана автобусната катастрофа на магистрала „Струма“
Експерт разяснява загадката с изчезналия оживял от автомагистралата на " Струма ". " Линейката бързо се е отзовала. Не ми е ясно по какъв начин човек в сходна конюнктура би имал самосъзнанието да избяга ", сподели инж. Георги Златев пред бТВ по отношение на хипотезата за осмия човек в рейса, който е липсващ.
Той отхвърли теорията, че индивидът може да е емигрант от Близкия изток.
Инж. Златев разясни, че новите правила са създадени от 2000 година: „ Пътят е планиран и построен по отношение на настоящите тогава нормативи. Нормативите от 2000 година не не разрешават построяването на спешни площадки. Проектът дава отговор на настоящите все още нормативи “
Той сподели, че би трябвало да се направи проучване: „ Това би трябвало да е планов развой. Ако планираме тази активност във времето, то тогава Института по пътни мостове може да направи това осъществяване, което да послужи за плановата рационализация “.
свързани новини13775преди 1 часа2234преди 4 часа
По думите му имаме 10 000 000 кв.м. маркировка по републиканските пътища. Според него на новите сектори би трябвало да има буфер, който да поеме силата от удара.
По тематиката с маркировката Златев съобщи: „ Всички биха били щастливи, в случай че се влагаха повече средства. Надявам се, че за идващите години, както съобщи министър Комитова, ще има планов бюджет, който ще бъде вложен. Само за маркировка са нужни над 150 000 000 лева “
Той отхвърли теорията, че индивидът може да е емигрант от Близкия изток.
Инж. Златев разясни, че новите правила са създадени от 2000 година: „ Пътят е планиран и построен по отношение на настоящите тогава нормативи. Нормативите от 2000 година не не разрешават построяването на спешни площадки. Проектът дава отговор на настоящите все още нормативи “
Той сподели, че би трябвало да се направи проучване: „ Това би трябвало да е планов развой. Ако планираме тази активност във времето, то тогава Института по пътни мостове може да направи това осъществяване, което да послужи за плановата рационализация “.
свързани новини13775преди 1 часа2234преди 4 часа
По думите му имаме 10 000 000 кв.м. маркировка по републиканските пътища. Според него на новите сектори би трябвало да има буфер, който да поеме силата от удара.
По тематиката с маркировката Златев съобщи: „ Всички биха били щастливи, в случай че се влагаха повече средства. Надявам се, че за идващите години, както съобщи министър Комитова, ще има планов бюджет, който ще бъде вложен. Само за маркировка са нужни над 150 000 000 лева “
Източник: pik.bg
КОМЕНТАРИ




