От 2026 година въвеждат нов стикер за пожарогасителя в колата
Екостикерите най-сетне ще бъдат отстранени и ще станат цифрови – инспекцията на екокатегорията към този момент ще се прави автоматизирано по регистрационния номер, посредством таблет или камера.
" Това е трябвало да се случи още при въвеждането им, а не " да плащаме години наред за безсмислени лепенки “, които оскъпиха ГТП с към 30%, споделя в изявление за вестник " Труд " адвокатът Петър Славов.
" Преди бяха под 50 лв., а в този момент мъчно намирате пункт под 100 “, припомня юристът.
Но вместо да се спре с неуместните условия, депутатите са измислили ново – стикер за пожарогасителя. В член 139, алинея 11 от ЗДвП се появява текст, че редовността на пожарогасителя би трябвало да се удостоверява със " стикер или маркировка “.
" Какво значи маркировка? Кой я слага? Къде? Ще ни карат ли да носим пожарогасителите на обзор? “, пита Славов. Според него това припомня различен " бисер “ – наложителния технотест при липса на " Гражданска отговорност “, който съдът анулира.
Новото условие влиза в действие на 7 февруари 2026 година Ако не бъде анулирано до тогава, юристът предвижда нова конституционна тъжба.
Омбудсманът Велислава Делчева подава конституционна тъжба против различен противоречив текст – отвод от годишен механически обзор, в случай че в системата на Министерство на вътрешните работи има данни за неплатени санкции.
Адвокат Славов е основател предлагането да бъде атакувано:
" Данни за неплатени санкции не значи неплатени санкции. Системата постоянно не отразява заплащания – хората са платили, само че в Министерство на вътрешните работи това не се вижда. Няма по какъв начин тази административна неточност да блокира прегледа. “
Според него текстът може да докара до лавина от проблеми: връщане на водачи от пунктовете, изтекли застраховки, повече неизправни коли на пътя и действителна заплаха от тежки катастрофи.
" Държавата няма право да си основава фаворизиран механизъм за събиране на санкции за сметка на сигурността “, споделя юристът. Той напомня, че Конституционният съд към този момент е отменял два сходни режима.
Славов разяснява и инспекциите за " междинна скорост “ посредством тол камерите:
" Има десетки хиляди снимани нарушавания, само че няма нито един публикуван фиш. Това въодушевява най-безразсъдните водачи “.
Според него, в случай че системата не може да обработва файловете, Министерство на вътрешните работи би трябвало да глоби нарушителите по аналогов метод, а не да позволява безотговорност. Още по-притеснителен е фактът, че към 40% от сниманите извършители са чужденци, за които последствия на процедура няма.
