Кметът на Бургас за данъка върху старите коли: Принципът е „замърсителят плаща“
Екологията стои зад повдигането на налога върху старите коли, поради което и правилото му е „ замърсителят заплаща “. Така е в цяла Европа. Това съобщи кметът на Бургас Димитър Николов в утринния блок на Българска национална телевизия.
"В община Бургас са регистрирани към 100 хиляди автомобила - две трети се употребяват постоянно, а една трета не се употребяват по предопределение като автомобил. По-изгодно е да се заплати годишният налог, тъй като тогава страната няма да право да репатрира автомобил, с цел да освободи пространство ", сподели още той.
"Данъкът на по-старите коли ще се вдигне с сред 2 и 13 лева на годишна база. Данъкът за по-новите коли ще се понижи ", разкри още Николов.
"Всяка една община е ангажирана да вкара съответни ставки, общинските препоръки ще дефинират размера на налога. Това решение не е политическо стимулирано - решението е на всички кметове, а тематиката се дискутира от години ", добави кметът на Бургас.
"Нашите опасения са, че идващите години България ще бъде залята от остарели, които ще са сериозен замърсител. Между 33-35% от замърсяването в градовете се дължи на автомобилния трафик. Мерките за по-чисти градове включват - закупуване на нови, екологични рейсове, създаване на зелени пояси и постоянно разчистване на улиците ", приключи Димитър Николов.
"В община Бургас са регистрирани към 100 хиляди автомобила - две трети се употребяват постоянно, а една трета не се употребяват по предопределение като автомобил. По-изгодно е да се заплати годишният налог, тъй като тогава страната няма да право да репатрира автомобил, с цел да освободи пространство ", сподели още той.
"Данъкът на по-старите коли ще се вдигне с сред 2 и 13 лева на годишна база. Данъкът за по-новите коли ще се понижи ", разкри още Николов.
"Всяка една община е ангажирана да вкара съответни ставки, общинските препоръки ще дефинират размера на налога. Това решение не е политическо стимулирано - решението е на всички кметове, а тематиката се дискутира от години ", добави кметът на Бургас.
"Нашите опасения са, че идващите години България ще бъде залята от остарели, които ще са сериозен замърсител. Между 33-35% от замърсяването в градовете се дължи на автомобилния трафик. Мерките за по-чисти градове включват - закупуване на нови, екологични рейсове, създаване на зелени пояси и постоянно разчистване на улиците ", приключи Димитър Николов.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ