Екипът на кмета на София Васил Терзиев си поставя за

Екипът на кмета на София Васил Терзиев си слага за цел - София на нова скорост със закупуването на 500 нови трамваи, тролеи и рейсове на стойност 1 милиарда лева Програмата е заложена от 2024 до 2030 година и не се лимитира единствено с един управнически мандат. Андрей Зографски, зам.-председател на Комисията по превоз в Столичния общински съвет (СОС) и общински консултант от ПП-ДБ-Спаси София, изясни, че по-голяма част от средствата ще отидат за закупуване на 150 нови трамваи, а 40, които имат остатъчен запас, ще бъдат изпратени за съществена рационализация в чужбина.

Програмата планува 60% като вложения да отидат в трамваите - нископодови и климатизирани съвременни трамваи по линия 20 и 22. Заложено е и закупуване на пенделни трамваи (трамваи, които имат две кабини), нови по-къси трамваи за линии, в които няма чак толкоз огромно натоварване - за трамвайните линии 10, 1, 3 15. Не просто подменяме броя на транспортните средства, а бъдещите разширения и потребности ще бъдат заложени в програмата - с повече градски превоз в София, безапелационен бе Зографски.

С програмата ще бъдат закупени 75 дуални и хибридни тролейбуси. Такива дуални тролейбуси са закупени в Букурещ, Прага, Братислава. С тях ще може да влезе екологичният градски превоз даже там, където няма контактна мрежа.

С програмата ще се набират 60 нови електробуса. От общо 280 рейса, с които да се обнови преносимият състав, 100 ще бъдат на дизел, 120 рейса на газ и останалите 60 ще са електробуса. Мнозинството в СОС има стратегическа цел за декарбонизация на превоза в София.

За автотранспорта се плануват 220 нови рейса. С тях се цели да се върне целият градски превоз в общински ръце. Още през актуалната година ще бъдат закупени 70 рейса, 35 тролейбуса за " Люлин ", " Стрелбище " и " Младост " и 18 трамвая - нископодови и климатизирани.

Предвижда се изтегляне на заем от огромна интернационална банка `чрез капиталово желание, с цел да може да се обнови транспортния парк на трамваите, тролеите и рейсовете, посочи зам.-кметът по финансови въпроси Иван Василев. Програмата и отчетът ще бъдат показани на вниманието на общинските съветници.

Кметът на София Васил Терзиев съобщи, че изборите към този момент минаха и работата за София тярба да продължи. Освен ежедневната работа, която тече непрекъснато в града и която от ден на ден софиянци виждат - сметопочистване, миене, създаване на нови тротоари, площадки, осветяване, градска среда, зелени системи, излекуване на предприятия и неща, които са по-невидими, свързани с процеса по какъв начин работи самата община и администрацията, регистрира Терзиев работата си като градоначалник.

Терзиев уточни, че са в придвижване редица планове, които са значими и значими за София. Такива са цялостната стратегия, която се изготвя за развиване на паркинги, дейната работа по планиране на огромни инфраструктурни планове, с цел да може да се завършат основни кръгове за града, които да оказват помощ на автомобилния трафик, сподели той.

По думите му колкото е значимо развиването на градския превоз, толкоз е значимо и развиването на пътната мрежа за колите. Целта на Терзиев е градският превоз да стане по-бърз, по-редовен и по-удобен. Активно се работи и по развиването на метрото - построява се 12 нови метростанции. Васил Терзиев увери, че има цялостна визия какво да се направи и в пътната мрежа, и за градския превоз, и за паркирането.

За него е значимо да има единодушие в СОС по огромните дълготрайни тематики.