Сбогом дупки! Създадоха „безсмъртен асфалт: сам ще се ремонтира ВИДЕО
Екип от учени откри метод да обърне пукнатините в битума, проправяйки пътя за самовъзстановяващи се пътища.
Дупките остават главен проблем в доста страни по света, като запълването им коства към 3 милиарда $ годишно вреди единствено в Съединени американски щати. Това освен ще спести разноски за участниците в придвижването, само че и ще има позитивно влияние върху околната среда.
Екип от откриватели твърди, че е разкрил метод да накара веднъж да заздравее самичък, откакто се появят пукнатини, съобщава IFLScience.
Работата е там, че пукнатини пораждат, когато битумът, материалът, употребен в асфалта, се втвърди, когато е изложен на О2. Механизмът, по който това се случва, остава едва свестен, само че екипът сътвори компютърен модел, който им оказа помощ да го схванат по-добре.
„ Комплексните органични течности като битум, смазочни материали, необработен петрол или биомасла от биорафинерии по своята същина са предизвикателство за моделиране с молекулярна акуратност поради огромното многообразие и трудност на органичните молекули в техния състав “, споделят създателите на проучването.
Решението на екипа е да употребява дребни „ извънредно устойчиви спори на биологична основа “, по-малки от човешки косъм. Учените оферират да се запълнят такива спори с „ подмладяващи субстанции “ въз основата на модифицирано масло. Тези субстанции ще бъдат освободени, когато асфалтът стартира да се напуква, обръщайки процеса на утежняване на пътя.
„ Искаме да възпроизведем лечебните свойства на природата. Когато едно дърво бъде отсечено, раните му естествено заздравяват с течение на времето, с помощта на неговата биология. Създаването на асфалт, който може да се самовъзстановява, ще усили дълготрайността на пътищата и ще понижи нуждата от непрекъснато кърпене на дупки “, споделя Франсиско Мартин-Мартинес, специалист по изчислителна химия в Кралския лицей в Лондон.
I did a google image search for men next to potholes and put them all in a montage.
— Darren Dutton (@Darren_Dutton)
В допълнение към спестяването на разноски за ремонт на пътища, самовъзстановяващите се пътища могат да понижат екологичните разноски при употребата на пътищата.
„ Нашият нов асфалт употребява устойчиви материали, в това число боклуци от биомаса. Това ще понижи зависимостта ни от петрола и естествените запаси. Отпадъците от биомаса са налични в съвсем всеки район и са евтини. Производството на инфраструктурни материали от локални запаси, като боклуци, понижава зависимостта от съществуването на нефт, което оказва помощ на тези райони по света, които имат стеснен достъп до асфалт на основата на нефт “, сподели Мартин-Мартинес.
Експериментите в лабораторията към този момент демонстрираха, че изобретението е в положение да лекува " микропукнатини " в асфалта за по-малко от час. Въпреки този обещаващ резултат, технологията към момента се нуждае от спомагателни проучвания и вложения, преди да може да бъде приложена.
Дупките остават главен проблем в доста страни по света, като запълването им коства към 3 милиарда $ годишно вреди единствено в Съединени американски щати. Това освен ще спести разноски за участниците в придвижването, само че и ще има позитивно влияние върху околната среда.
Екип от откриватели твърди, че е разкрил метод да накара веднъж да заздравее самичък, откакто се появят пукнатини, съобщава IFLScience.
Работата е там, че пукнатини пораждат, когато битумът, материалът, употребен в асфалта, се втвърди, когато е изложен на О2. Механизмът, по който това се случва, остава едва свестен, само че екипът сътвори компютърен модел, който им оказа помощ да го схванат по-добре.
„ Комплексните органични течности като битум, смазочни материали, необработен петрол или биомасла от биорафинерии по своята същина са предизвикателство за моделиране с молекулярна акуратност поради огромното многообразие и трудност на органичните молекули в техния състав “, споделят създателите на проучването.
Решението на екипа е да употребява дребни „ извънредно устойчиви спори на биологична основа “, по-малки от човешки косъм. Учените оферират да се запълнят такива спори с „ подмладяващи субстанции “ въз основата на модифицирано масло. Тези субстанции ще бъдат освободени, когато асфалтът стартира да се напуква, обръщайки процеса на утежняване на пътя.
„ Искаме да възпроизведем лечебните свойства на природата. Когато едно дърво бъде отсечено, раните му естествено заздравяват с течение на времето, с помощта на неговата биология. Създаването на асфалт, който може да се самовъзстановява, ще усили дълготрайността на пътищата и ще понижи нуждата от непрекъснато кърпене на дупки “, споделя Франсиско Мартин-Мартинес, специалист по изчислителна химия в Кралския лицей в Лондон.
I did a google image search for men next to potholes and put them all in a montage.
— Darren Dutton (@Darren_Dutton)
В допълнение към спестяването на разноски за ремонт на пътища, самовъзстановяващите се пътища могат да понижат екологичните разноски при употребата на пътищата.
„ Нашият нов асфалт употребява устойчиви материали, в това число боклуци от биомаса. Това ще понижи зависимостта ни от петрола и естествените запаси. Отпадъците от биомаса са налични в съвсем всеки район и са евтини. Производството на инфраструктурни материали от локални запаси, като боклуци, понижава зависимостта от съществуването на нефт, което оказва помощ на тези райони по света, които имат стеснен достъп до асфалт на основата на нефт “, сподели Мартин-Мартинес.
Експериментите в лабораторията към този момент демонстрираха, че изобретението е в положение да лекува " микропукнатини " в асфалта за по-малко от час. Въпреки този обещаващ резултат, технологията към момента се нуждае от спомагателни проучвания и вложения, преди да може да бъде приложена.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ