ЕК спира одобрените неокончателно промени в правилата за международните пътни

ЕК стопира утвърдените неокончателно промени в разпоредбите за интернационалните пътни транспорти. Това е решение от вчерашното съвещание на Еврокомисията в Страсбург, заяви тази заран изданието " Политико ", представено от Българска телеграфна агенция. Решението към момента не е показано публично.

Причината комисията да одобри сходно решение е, че новите правила, както бяха контрактувани преди седмица в среднощно закрито съвещание, не оказват помощ, а биха попречили за опазването на околната среда.

Европейска комисия си сложи като съществена цел в идващите пет години да отбрани природата. Новите правила плануват в допълнение ненужно придвижване на дизеловите камиони по европейските пътища.

Според заместник-председателят на Европейска комисия Валдис Домбровскис Европейска комисия ще успее да спре въвеждането на измененията с приемането на ново решение в точния момент.

От " Политико " регистрират, че това е пъвият зрелищен конфликт сред новите управления на институциите на Европейски Съюз. Полза имат съперниците на измененията - България, Румъния, Полша, Унгария, Латвия, Литва.

Припомняме, през септември 2019 година транспортната комисия на Европейския парламент даде зелена светлина за договаряния по пакет " Мобилност " със Съвета на Европейски Съюз и Европейската комисия, откакто седмица по-рано отхвърли предлагането пакетът да бъде изтеглен от Еврокомисията.

Министърът на превоза Росен Желязков съобщи, че ще се бори за отпадането на клаузата за връщането на камионите в страната насочна точка всеки месец.

На 4 април 2019 година в Европарламента бяха утвърдени и трите промени в пакета " Мобилност ", на които се опълчват българските евродепутати и превозвачи.

Пакетът " Мобилност " влезе в дневния ред на пленарната сесия на Екологичен потенциал на 27 март 2019 година по предложение на ръководителя на Алианса на либерали и демократи за Европа (АЛДЕ) Ги Верхофстат. На 27 март текстовете бяха върнати в транспортната комисия. /БТА