Едва ли има много автомобили, които да са станали символ

...
Едва ли има много автомобили, които да са станали символ
Коментари Харесай

Легендарната Lada Niva навърши 49 години

Едва ли има доста коли, които да са станали знак на суровата проходимост и инженерния прагматизъм. Един подобен обаче е безконечната Lada Niva. На 5 април именитият всъдеход публично отпразнува своя 49-и рожден ден – съвсем половин век, през който ВАЗ-2121 не просто оцеля, а се трансформира в същинска икона, надживяла столетия и политически режими.

Историята на този „ стоманен “ войник стартира през далечната 1977 година, когато първият сериен образец слиза от конвейера в Толиати. Идеята зад плана е колкото елементарна, толкоз и гениална. След като градските поданици към този момент се радват на комфорта на класическото „ Жигули “, руското управление осъзнава потребността от машина, способна да гази надълбоко в калта на провинцията. Задачата за основаването на лек, маневрен и в същото време безмилостен към терена всъдеход се пада на екипа на основния конструктор Владимир Соловьов. Резултатът? Само пет години след първите чертежи, светът вижда автомобил, който ще промени разпоредбите на играта.

Интересен факт е, че един от първите високопоставени „ тест-пилоти “ на модела е самият Леонид Брежнев, само че същинският успех идва оттатък границите на Съюз на съветските социалистически републики. Още през 1978 година на ревюто в Бърно ВАЗ-2121 е коронован за най-хубав в своя клас. Оттогава насетне Lada Niva стартира своя поход по земното кълбо, достигайки до над 100 страни, в това число пазари в Западна Европа и Съединени американски щати. И до през днешния ден не е необичайност да зърнете познатия контур по пътищата на България, Гърция, Алпите или даже в Латинска Америка.

Макар образно да наподобява като че ли времето е спряло за нея, под познатата ламарина Niva претърпя многочислени метаморфози. През десетилетията инженерите от АвтоВАЗ обновиха мотора, окачването и интериора, добавяйки екстри, за които първите притежатели даже не са мечтаели – от климатична апаратура до бордови компютър и съвременно арматурно табло. Въпреки софтуерния напредък, сърцето на машината остава непроменено: тя е спартански офроудър, който не се плаши от нищо. Днес, на прага на своя половинвековен празник, Lada Niva продължава да бъде мост сред поколенията и доказателство, че класическият дизайн и проходимостта нямат период на валидност, та били те и... съветско произвеждане.

Източник: fakti.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР