XPeng щурмува световната сцена с армия от хуманоидни роботи
Границата сред интелигентните транспортни средства и напредналата роботика става все по-невидима. Известният авто производител XPeng е напът да извърши огромна промяна, надскачайки обичайна си роля на пионер при електрическите транспортни средства, с цел да се утвърди като основен състезател в областта на физическия изкуствен интелект. Смелата тактика на марката планува съществено форсиране на потенциала за сглобяване на хуманоидния робот Iron, чиято последна цел е завладяването на интернационалните пазари през 2027 година.
За да проправи пътя към международната премиера на технологията, компанията възнамерява да доближи индустриален ритъм от над 1000 бройки на месец още преди края на актуалната година. Първата практическа стъпка за интеграция на хуманоидите ще стартира от личната мрежа на марката. През първото тримесечие на 2027 година умните машини ще дебютират като дилърски консултанти в шоурумите на територията на Китай, а малко по-късно през същата година необикновените асистенти ще посрещат клиенти и в задграничните представителства на марката.
Ускореният прогрес на този упорит план се дължи на обстоятелството, че XPeng ловко употребява насъбрания опит при създаването на самостоятелни системи и програмен продукт за своите електрически автомобили. Технологичната синергия сред интелигентния програмен продукт и механичното тяло разрешава на инженерите да пренесат сполучливите логаритми от пътя непосредствено в двигателните функционалности на андроида.
По отношение на своите физически данни, Iron се отличава с растеж от 178 сантиметра и тегло от 70 кг, което го приближава оптимално до човешките пропорции. Иновативната му структура разчита на модерните и извънредно безвредни напълно твърдотелни акумулатори. За да подсигури нужния потенциал за всеобщото произвеждане на тези машини, компанията към този момент даде старт на построяването на профилирана мегафабрика в Гуанджоу. Огромният промишлен комплекс се простира на впечатляващите 110 000 квадратни метра и е планиран да затвори цялостния цикъл от изследователската активност до финалното сглобяване.
