Всеки пети вини правителството за неразборията с електронните винетки
Едва една четвърт от нуждаещите се от винетка водачи са съумели да закупят или презаверят електронния документ за 2019 година. А една пета са тези, които са пробвали да сторят това, само че не са съумели.
За неразборията с новата система за надзор върху придвижването по националната пътна мрежа хората най-често упрекват изпълнителната власт, а не фирмата-изпълнител. Сумарно делът на изпълнителната власт и фирмата-изпълнител всред показалите основен провинен за казуса е близо 40 на 100. Това демонстрира ново социологическо изследване на организация " Афис ".
55 на 100 от пълнолетните български жители заявяват, че карат, а с 3 на 100 повече е общият дял на притежаващите дееспособност за ръководство на МПС. В номинална стойност това са почти 3 250 000 души. О тях повече от половината настояват, че карат ежедневно, а всеки четвърти - няколко пъти седмично.
56 на 100 от семействата имат по едно МПС, а 13,4 на 100 - повече от едно. Сумарно това прави близо 70 на 100 от българските семейства.
Замисълът на системата допуска посредством закупените винетки българските жители да финансират построяването и ремонта на пътните сектори. В този подтекст въпросът с електронните винетки е част от по-голямата картина - по какъв начин работи страната и администрацията в този бранш, който пък е обвързван, с изключение на с управнически решения, и с сигурността на огромна част от българските жители.
Но каква е оценката за качеството на изгражданата и ремонтирана пътна инфраструктура, което жителите финансират посредством закупуването на винетки? Изводът от изследването е, че плащаме по-скоро за неприятно пътно строителство и неприятни пътни поправки.
На директен въпрос " Колко постоянно преминавате с автомобила си през рискови новопостроени или новоремонтирани пътни сектори? ", 22 на 100 дават отговор " Всекидневно ", а други 23 на 100 - " Почти всеки ден ". 43 на 100 пък заявяват, че това им се случва няколко пъти месечно или по-рядко.
Агенция " Афис " е осъществила изследването в интервала 14-19 януари 2019 година Интервюирани директно в домовете им са 1010 пълнолетни български жители. /news.bg
За неразборията с новата система за надзор върху придвижването по националната пътна мрежа хората най-често упрекват изпълнителната власт, а не фирмата-изпълнител. Сумарно делът на изпълнителната власт и фирмата-изпълнител всред показалите основен провинен за казуса е близо 40 на 100. Това демонстрира ново социологическо изследване на организация " Афис ".
55 на 100 от пълнолетните български жители заявяват, че карат, а с 3 на 100 повече е общият дял на притежаващите дееспособност за ръководство на МПС. В номинална стойност това са почти 3 250 000 души. О тях повече от половината настояват, че карат ежедневно, а всеки четвърти - няколко пъти седмично.
56 на 100 от семействата имат по едно МПС, а 13,4 на 100 - повече от едно. Сумарно това прави близо 70 на 100 от българските семейства.
Замисълът на системата допуска посредством закупените винетки българските жители да финансират построяването и ремонта на пътните сектори. В този подтекст въпросът с електронните винетки е част от по-голямата картина - по какъв начин работи страната и администрацията в този бранш, който пък е обвързван, с изключение на с управнически решения, и с сигурността на огромна част от българските жители.
Но каква е оценката за качеството на изгражданата и ремонтирана пътна инфраструктура, което жителите финансират посредством закупуването на винетки? Изводът от изследването е, че плащаме по-скоро за неприятно пътно строителство и неприятни пътни поправки.
На директен въпрос " Колко постоянно преминавате с автомобила си през рискови новопостроени или новоремонтирани пътни сектори? ", 22 на 100 дават отговор " Всекидневно ", а други 23 на 100 - " Почти всеки ден ". 43 на 100 пък заявяват, че това им се случва няколко пъти месечно или по-рядко.
Агенция " Афис " е осъществила изследването в интервала 14-19 януари 2019 година Интервюирани директно в домовете им са 1010 пълнолетни български жители. /news.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ