Защо британците карат кола от различната страна на пътя?
Едно от нещата, за които евентуално постоянно сте се чудили, е за какво във Англия карат от „ неверната “ страна на пътя.
Всъщност, водачите от Обединеното кралство не са единствените.
Около 35 % от международното население прави същото, в това число живеещите в Ирландия, Япония и някои карибски острови.
Първоначално съвсем всички са карали от лявата страна на пътя, съгласно BBC America. Техният метод на напредване обаче е много друг от днешния. Това е било поради средновековните фехтовачи на коне, които е трябвало да се придържат към лявата страна, с цел да бъдат десните им ръце по-близо до съперниците. Качването и слизането от коня също е по-лесно от лявата страна на коня.
И в този момент може би въпросът е, за какво хората към този момент не пътуват отляво?
Нещата се трансформират в края на 1700-те, когато огромни файтони, теглени от няколко двойки коне, са употребявани за превозване на селскостопански артикули във Франция и Съединените щати. Тъй като няма шофьорско място във вагона, лидерът седи на задния ляв кон, а дясната му ръка е свободна, с цел да употребява камшика. При състояние че седи отляво, се придържа към дясната страна на пътя.
Британското държавно управление обаче отхвърля да промени лявото шофиране и през 1773 година вкарва устав, който го предизвиква. По-късно това става закон. Междувременно, при Наполеон Франция приема пътуването от дясната страна на пътя.
Сред цялото това комплициране, британците и французите по целия свят и като част от бързата колонизация, упорстват страните, които са окупирали, да се движат от една и съща страна на пътя. Това изяснява за какво някогашните английски колонии, като Австралия, Нова Зеландия и Индия, карат отляво, до момента в който някогашни френски колонии, като Алжир, Кот д'Ивоар и Сенегал, карат вдясно.
.jpg )
Когато Хенри Форд показа своя Model T през 1908 година, седалката на водача е отляво, което значи, че колите ще би трябвало да се движат от дясната страна на пътя, с цел да разрешат на пасажерите начело и откъм гърба да излязат от колата на тротоара.
Според National Geographic това повлиява на смяната в доста страни: Канада, Италия и Испания минават към дясно шофиране през 20-те години на предишния век и по-голямата част от Източна Европа следва образеца през 1930-те.
Още през 1967 година шведските водачи също стартират да карат отдясно. Британските водачи обаче не престават да се движат отляво и това е малко евентуално да се промени.
Всъщност, водачите от Обединеното кралство не са единствените.
Около 35 % от международното население прави същото, в това число живеещите в Ирландия, Япония и някои карибски острови.
Първоначално съвсем всички са карали от лявата страна на пътя, съгласно BBC America. Техният метод на напредване обаче е много друг от днешния. Това е било поради средновековните фехтовачи на коне, които е трябвало да се придържат към лявата страна, с цел да бъдат десните им ръце по-близо до съперниците. Качването и слизането от коня също е по-лесно от лявата страна на коня.
И в този момент може би въпросът е, за какво хората към този момент не пътуват отляво?
Нещата се трансформират в края на 1700-те, когато огромни файтони, теглени от няколко двойки коне, са употребявани за превозване на селскостопански артикули във Франция и Съединените щати. Тъй като няма шофьорско място във вагона, лидерът седи на задния ляв кон, а дясната му ръка е свободна, с цел да употребява камшика. При състояние че седи отляво, се придържа към дясната страна на пътя.
Британското държавно управление обаче отхвърля да промени лявото шофиране и през 1773 година вкарва устав, който го предизвиква. По-късно това става закон. Междувременно, при Наполеон Франция приема пътуването от дясната страна на пътя.
Сред цялото това комплициране, британците и французите по целия свят и като част от бързата колонизация, упорстват страните, които са окупирали, да се движат от една и съща страна на пътя. Това изяснява за какво някогашните английски колонии, като Австралия, Нова Зеландия и Индия, карат отляво, до момента в който някогашни френски колонии, като Алжир, Кот д'Ивоар и Сенегал, карат вдясно.
Когато Хенри Форд показа своя Model T през 1908 година, седалката на водача е отляво, което значи, че колите ще би трябвало да се движат от дясната страна на пътя, с цел да разрешат на пасажерите начело и откъм гърба да излязат от колата на тротоара.
Според National Geographic това повлиява на смяната в доста страни: Канада, Италия и Испания минават към дясно шофиране през 20-те години на предишния век и по-голямата част от Източна Европа следва образеца през 1930-те.
Още през 1967 година шведските водачи също стартират да карат отдясно. Британските водачи обаче не престават да се движат отляво и това е малко евентуално да се промени.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ