Европейско метро - амбициозният план за мрежа, която свързва цяла Европа
Едно от огромните преимущества на Европейския съюз е опцията да пътуваме гладко из съвсем целия континент с автомобил, трен или рейс. А какъв брой още по-лесно би било, в случай че имаше единна европейска метро мрежа...
Това към този момент не е някаква невъзможна фантазия, а план, по който работят от датския мозъчен концерн 21st Europe. Проектът им, кръстен Starline, би трябвало да свърже 39 дестинации в Европа, които се простират от Турция до Англия и Украйна, предаде lifestyle.bg.
Идеята е високоскоростни влакове да свързват съвсем целия континент и да действат на правилото на метро мрежа.
" Проектиран като система на метрото, Starline трансформира метода, по който европейците възприемат личния си континент - не като набор от далечни столици, а като единна, бързо движеща се мрежа, където всяка връзка, без значение дали за хора или артикули, е елементарно налична ", се споделя в обява на 21st Europe в Instagram.
От организацията споделят, че въпреки Европа да разполага с железопътна мрежа, постоянно този вид превоз е " фрагментиран, променлив и муден ". Те допълват, че напредването с трен на континента се сблъсква с националните граници, остарели системи и липса на съгласуваност.
Амбицията на Starline е да има дължина от 22 хиляди километра по целия континент, а скоростта на напредване да е с към 30% по-бърза от влаковете. За образец дават пътешестване от Хелзинки до Берлин, което би лишило пет часа вместо през целия ден.
Влаковете на Starline ще бъдат в синия цвят на знамето на Европейски Съюз, а купетата няма да са разграничени на съсловия, а съгласно другите си специфики: " спокоен " вагон за хората, които работят на път или вагон за фамилии и компании.
За да се реализира проектът на 21st Europe, ще е нужна централна съгласуваност на жп операторите на обособените страни, както и образование на личния състав. Кога бихме могли да употребяваме Starline, в случай че всичко се случи съгласно плануваното? През 2040 година, пишат euronews.
